6-Stunden-Rennen von Fuji 2022

Das 6-Stunden-Rennen von Fuji 2022, auch 6 Hours of Fuji, fand am 11. September auf dem Fuji Speedway statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Wie nach dem Gesamtsieg von André Negrão, Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière im Alpine A480 beim 6-Stunden-Rennen von Monza erwartet, passten die technischen Delegierten des ACO und der WEC die Balance of Performance der Hypercar-Klasse erneut an. Beim Alpine fiel die Reduzierung der Motorleistung deutlich aus, sodass der V8-Gibson-Motor 34 PS verlor (von 618 auf 584 PS). Die pro Stint (Fahrzeit eines Rennwagens zwischen zwei regulären Boxenstopps) zu verbrauchende Energiemenge sank auf 752 Megajoule (in Monza lag dieser Wert bei 795 Megajoule). Die Motorleistung beim Toyota GR010 Hybrid und dem Peugeot 9X8 blieb unberührt, allerdings sank bei den beiden Wagen das Mindestgewicht. Es lag nun bei 1053 kg beim Toyota (- 17 kg) und 1061 kg beim Peugeot (- 18 kg).^[1]

Der Leistungsverlust beim Alpine A480 wirkte sich sowohl im Training als auch im Rennen negativ aus. In den freien Trainings fehlten dem Wagen konstant ca. 1,5 Sekunden auf die schnellen Toyota.^[2] Im Rennen war der Alpine dann chancenlos und das Trio Negrão/Lapierre/Vaxivière musste sich mit dem dritten Gesamtrang zufriedengeben. Der Rückstand auf den siegreichen Toyota von Sébastien Buemi, Brendon Hartley und Ryō Hirakawa. Erneut technische Probleme hatten die in Monza in die Weltmeisterschaft eingestiegenen Peugeot 9X8. Diesmal waren es die Turbolader, die beide Wagen zu außerplanmäßigen Boxenstopps zwangen. Der Peugeot mit der Nummer 93, gefahren von Paul di Resta, Mikkel Jensen und Jean-Éric Vergne, erreichte mit sieben Runden Rückstand den vierten Endrang.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMH	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Ryō Hirakawa	Toyota GR010 Hybrid	232
2	LMH	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Toyota GR010 Hybrid	232
3	LMH	36	Frankreich Alpine Elf Matmut	Brasilien André Negrão Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Matthieu Vaxivière	Alpine A480	230
4	LMH	93	Frankreich Peugeot TotalEnergies	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Danemark Mikkel Jensen Frankreich Jean-Éric Vergne	Peugeot 9X8	225
5	LMP2	31	Belgien Team WRT	Indonesien Sean Gelael Niederlande Robin Frijns Belgien Dries Vanthoor	Oreca 07	225
6	LMP2	38	Vereinigtes Konigreich Jota	Mexiko Roberto González Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Will Stevens	Oreca 07	224
7	LMP2	28	Vereinigtes Konigreich Jota	Danemark Oliver Rasmussen Vereinigte Staaten Ed Jones Sudafrika Jonathan Aberdein	Oreca 07	224
8	LMP2	41	Belgien RealTeam by WRT	Portugal Rui Andrade Osterreich Ferdinand Habsburg Frankreich Norman Nato	Oreca 07	224
9	LMP2	23	Vereinigte Staaten United Autosports USA	Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Vereinigte Staaten Josh Pierson	Oreca 07	224
10	LMP2	9	Italien Prema Orlen Team	Polen Robert Kubica Schweiz Louis Delétraz Italien Lorenzo Colombo	Oreca 07	224
11	LMP2	22	Vereinigte Staaten United Autosports USA	Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Portugal Filipe Albuquerque Vereinigte Staaten Will Owen	Oreca 07	224
12	LMP2	1	Frankreich Richard Mille Racing Team	Frankreich Lilou Wadoux Frankreich Paul-Loup Chatin Frankreich Charles Milesi	Oreca 07	223
13	LMP2	10	Vereinigtes Konigreich Vektor Sport	Niederlande Renger van der Zande Irland Ryan Cullen Frankreich Sébastien Bourdais	Oreca 07	223
14	LMP2	83	Italien AF Corse	Frankreich François Perrodo Danemark Nicklas Nielsen Italien Alessio Rovera	Oreca 07	223
15	LMP2	34	Polen Inter Europol Competition	Polen Jakub Śmiechowski Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Mexiko Esteban Gutiérrez	Oreca 07	222
16	LMP2	35	Frankreich Ultimate	Frankreich Jean-Baptiste Lahaye Frankreich Matthieu Lahaye Frankreich François Hériau	Oreca 07	221
17	LMGTE-Pro	51	Italien AF Corse	Italien Alessandro Pier Guidi Vereinigtes Konigreich James Calado	Ferrari 488 GTE Evo	217
18	LMGTE-Pro	52	Italien AF Corse	Spanien Miguel Molina Italien Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE Evo	217
19	LMGTE-Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre	Porsche 911 RSR-19	217
20	LMH	94	Frankreich Peugeot TotalEnergies	Frankreich Loïc Duval Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Vereinigtes Konigreich James Rossiter	Peugeot 9X8	217
21	LMGTE-Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Italien Gianmaria Bruni Osterreich Richard Lietz	Porsche 911 RSR-19	216
22	LMGTE-Pro	64	Vereinigte Staaten Corvette Racing	Vereinigte Staaten Tommy Milner Vereinigtes Konigreich Nick Tandy	Chevrolet Corvette C8.R	215
23	LMGTE-Am	33	Vereinigtes Konigreich TF Sport	Vereinigte Staaten Ben Keating Portugal Henrique Chaves Danemark Marco Sørensen	Aston Martin Vantage AMR	213
24	LMGTE-Am	85	Italien Iron Dames	Schweiz Rahel Frey Danemark Michelle Gatting Belgien Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE Evo	212
25	LMGTE-Am	777	Japan D'station Racing	Japan Satoshi Hoshino Japan Tomonobu Fujii Vereinigtes Konigreich Charlie Fagg	Aston Martin Vantage AMR	212
26	LMGTE-Am	54	Italien AF Corse	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Italien Davide Rigon	Ferrari 488 GTE Evo	212
27	LMGTE-Am	98	Vereinigtes Konigreich Northwest AMR	Kanada Paul Dalla Lana Vereinigtes Konigreich David Pittard Danemark Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	212
28	LMGTE-Am	46	Deutschland Team Project 1	Italien Matteo Cairoli Danemark Mikkel Pedersen Schweiz Nicolas Leutwiler	Porsche 911 RSR-19	211
29	LMGTE-Am	71	Schweiz Spirit of Race	Frankreich Franck Dezoteux Frankreich Pierre Ragues Frankreich Gabriel Aubry	Ferrari 488 GTE Evo	211
30	LMGTE-Am	56	Deutschland Team Project 1	Japan Takeshi Kimura Vereinigtes Konigreich Ollie Millroy Vereinigtes Konigreich Ben Barnicoat	Porsche 911 RSR-19	211
31	LMGTE-Am	88	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Vereinigte Staaten Fred Poordad Vereinigte Staaten Patrick Lindsey Belgien Jan Heylen	Porsche 911 RSR-19	211
32	LMGTE-Am	21	Italien AF Corse	Italien Simon Mann Schweiz Christoph Ulrich Finnland Toni Vilander	Ferrari 488 GTE Evo	211
33	LMGTE-Am	60	Italien Iron Lynx	Italien Claudio Schiavoni Italien Matteo Cressoni Finnland Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE Evo	211
34	LMP2	45	Portugal Algarve Pro Racing	Vereinigte Staaten Steven Thomas Australien James Allen Osterreich René Binder	Oreca 07	199
35	LMGTE-Am	86	Vereinigtes Konigreich GR Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Italien Riccardo Pera Vereinigtes Konigreich Ben Barker	Porsche 911 RSR-19	193
Ausgefallen
36	LMGTE-Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Vereinigtes Konigreich Sebastian Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell	Porsche 911 RSR-19	128

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMH	Schweiz Sébastien Buemi	Neuseeland Brendon Hartley	Japan Ryō Hirakawa	Toyota GR010 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Indonesien Sean Gelael	Niederlande Robin Frijns	Belgien Dries Vanthoor	Oreca 07	Rang 5
LMGTE-Pro	Italien Alessandro Pier Guidi	Vereinigtes Konigreich James Calado		Ferrari 488 GTE Evo	Rang 17
LMGTE-Am	Vereinigte Staaten Ben Keating	Portugal Henrique Chaves	Danemark Marco Sørensen	Aston Martin Vantage AMR	Rang 23

• Gemeldet: 36
• Gestartet: 36
• Gewertet: 35
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,563 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:23,341 Stunden
• Runden des Siegerteams: 232
• Distanz des Siegerteams: 1058,616 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:29,234 = 184,086 km/h
• Schnellste Rennrunde: Mike Conway – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:30,735 = 181,041 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2022

Commons: 6-Stunden-Rennen von Fuji 2022 – Sammlung von Bildern

• Rennergebnisse

1. ↑ Hypercar-BoP für das Fuji-Rennen
2. ↑ Alpine-Rückstand im Traning