Fiat Idea

Fiat
Fiat Idea front 20071102.jpg
Idea
Produktionszeitraum:2003–2016
Klasse:Minivan
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2–1,4 Liter
(57–70 kW)
Dieselmotoren:
1,3–1,9 Liter
(51–88 kW)
Länge:3930–4207 mm
Breite:1698–1753 mm
Höhe:1660–1814 mm
Radstand:2508–2511 mm
Leergewicht:1197–1350 kg
NachfolgemodellFiat 500L

Der Fiat Idea ist ein fünftüriger Minivan des italienischen Automobilherstellers Fiat, der seit Mitte 2003 hergestellt wird.

Geschichte

Der Idea basiert auf der im Herbst 1999 eingeführten zweiten Generation des Fiat Punto (Typ 188) und wurde in Italien ab Sommer 2003 angeboten. Ein Jahr später war er auch in anderen europäischen Ländern verfügbar, von Mitte 2004 bis Ende 2008 auch in Deutschland.[1] Seit 2005 wurde das Fahrzeug auch im Brasilianischen Fiat-Werk in Betim für den Südamerikanischen Markt gefertigt. Dort erhielt das Modell 2010 ein Facelift. Auf vielen anderen Märkten hingegen wurde der Idea zugunsten des besser ausgestatteten Lancia Musa eingestellt.

Heckansicht

Der Idea wird mit folgenden Motoren angeboten:

  • 1,2 Liter 16V Ottomotor: 59 kW (80 PS), Höchstgeschwindigkeit: 163 km/h
  • 1,4 Liter 8V Ottomotor: 57 kW (77 PS), Höchstgeschwindigkeit: 163 km/h
  • 1,4 Liter Starjet 16V Ottomotor: 70 kW (95 PS), Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
  • 1,3 Liter Multijet 16V Dieselmotor 70: 51 kW (70 PS), Höchstgeschwindigkeit: 159 km/h
  • 1,3 Liter Multijet 16V Dieselmotor 90: 66 kW (90 PS), Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
  • 1,3 Liter Multijet II 16V Dieselmotor 95: 68 kW (95 PS), Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
  • 1,6 Liter Multijet II 16V Diesel: 88 kW (120 PS), Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
  • 1,9 Liter Multijet 8V Dieselmotor: 74 kW (100 PS), Höchstgeschwindigkeit: 179 km/h
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[2]Crashtest-Stern 4.svg

Der Fiat Idea ist mit einem 5- oder 6-Gang-Getriebe ausgerüstet und kann auf Wunsch auch mit der "Dualogic"-Automatik, einem sequentiellen automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe bestellt werden.

Auf gleicher Plattform wurde mit geringfügigen Unterschieden, vor allem eine andere Karosserie und höherwertige Innenraummaterialien der Lancia Musa (Typ 350) der Marke Lancia angeboten. Ende 2012 wurde die Produktion des Idea in Europa eingestellt.

Idea Adventure

Idea Adventure

Der „Idea Adventure“ ist eine Variante des Grundmodells mit Kunststoff-Beplankungen an der Karosserie. Der „Adventure“ ist kein Geländewagen, er ist nur mit Frontantrieb lieferbar. In Brasilien wird das Fahrzeug mit einem 1,8-l-Ottomotor und 82 kW (112 PS) angeboten, in Europa jedoch nicht. Ein Prototyp mit Dieselmotor war jedoch 2007 in Italien gesichtet worden.[3]

Technische Daten Brasilien

1.4 Attractive1.6 16V Essence1.8 16V Adventure
Motorkenndaten
MotortypR4-Ottomotor
Hubraum1368 cm³1598 cm³1747 cm³
max. Leistung bei min−159 kW (80 PS) / 550086 kW (117 PS) / 550097 kW (132 PS) / 5250
max. Drehmoment bei min−1122 Nm / 2250165 Nm / 4500185 Nm / 4500
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit160 km/h179 km/h180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h14,6 s10,7 s10,8 s
Leergewicht1197 kg1260 kg1325 kg

Trivia

Papst Franziskus nutzte während seiner Reise in Brasilien 2013 einen Fiat Idea in Grundausstattung und fuhr mit diesem auch bei der Begrüßungszeremonie der Präsidentin vor.[4]

Einzelnachweise

  1. Autos ohne Nachfolger (Bild 17) auf Autobild.de (abgerufen am 4. August 2010)
  2. Crash-Test Fiat Idea
  3. Auto, Motor und Sport, Heft 22/2007, Seite 16, „Fiat Idea Adventure“
  4. welt.de

Weblinks

Commons: Fiat Idea – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Euro NCAP Crashtest - 4 Sterne
" 08 - Italian XUV - Fiat Idea Adventure Brasil (Sud America) grey facing left - blue house.jpg
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Una Fiat Idea 1.8 in allestimento Adventure per il mercato sud americano (fotografia scattata in Cile)