Efficient Modular Platform 2

Die Efficient Modular Platform 2 (EMP2) ist ein Plattformkonzept für Automobile der Groupe PSA und einer Kooperation mit Toyota. Seit 2013 basieren auf der EMP2-Plattform zahlreiche Fahrzeugmodelle der Groupe PSA, zu der Peugeot, Citroën, DS sowie Opel und Vauxhall gehören. In Serienfahrzeugen wurde die EMP2-Plattform erstmals im Citroën C4 Picasso sowie im Peugeot 308 II eingesetzt. Bei Opel und Vauxhall war der Grandland X das erste Fahrzeug auf dieser Plattform.

Konzeption

Die EMP2-Plattform wurde für die höheren Fahrzeugsegmente ab der Kompaktklasse sowie für größere SUVs konzipiert. In den kleineren Segmenten basieren neuere Fahrzeuge der Groupe PSA dagegen meist auf der Common Modular Platform (CMP), die zunächst als Efficient Modular Platform 1 (EMP1) bezeichnet wurde. Im Rahmen der technischen Strategie von PSA sollen zukünftig die CMP- sowie die EMP2-Plattform zusammen die konzernweite Basis bilden.^[1]

Neben konventionellen Antrieben durch Otto- und Dieselmotoren sind für die Plattform auch Plug-in-Hybride mit Ottomotoren sowie Elektroantriebe möglich.^[2][3]

Fahrzeuge

Hersteller	Baureihe	Bild	Herstellungszeitraum
Citroën	C4 Picasso II bzw. C4 Spacetourer		2013–2022
	C5 Aircross		2017–
	C5 X		2021–
	C6		2016–
	Berlingo III		2018–
	Spacetourer		2016–
	Jumpy III		2016–
Dongfeng Fengshen	A9		2016–2019
DS Automobiles	DS 4		2021–
	DS 4S		2016–2020
	DS 7		2018–
	DS 9		2020–
Fiat	Doblò		2022–
	Scudo		2021–
	Ulysse		2022–
Opel / Vauxhall	Combo E		2018–
	Grandland		2017–
	Zafira Life		2019–
	Vivaro C		2019–
	Astra L		2021–
Peugeot	308 II		2013–2021
	308 III		2021–
	408 II		2014–
	408 III		2023–
	508 II		2018–
	3008 II		2016–2023
	5008 II		2017–
	Rifter		2018–
	Partner III		2018–
	Traveller	(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de	2016–
	Expert III		2016–
Toyota	ProAce City		2020–
	ProAce II und ProAce Verso		2016–

Weblinks

• Groupe PSA: EMP2 – Efficient Modular Platform 2: The New Vehicle Platform by PSA Peugeot Citroën, 22. Januar 2013 (abgerufen am 22. März 2019).
• Groupe PSA: PSA Group presents electrification solutions for its future hybrid and electric vehicles, 25. Mai 2016 (abgerufen am 22. März 2019).

Einzelnachweise

1. ↑ stern.de, PSA Plattform-Strategie: Zwei für Alle. 26. Mai 2016 (abgerufen am 20. März 2019).
2. ↑ Michael Specht, PSA: Peugeot sucht die Steckdose. Zeit Online. 1. Mai 2017 (abgerufen am 22. März 2019).
3. ↑ Modulare Multi-Energy-Plattformen: Für eine effiziente Modellvielfalt. Stellantis, 13. Juni 2018, abgerufen am 8. September 2022.