Dominique Lacaud
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Dominique Lacaud (* 4. Februar 1952 in Issoudun) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.
Karriere als Rennfahrer
Dominique Lacaud war zwischen 1978 und 2002 als Sportwagen-Rennfahrer aktiv. Teilweise meldete er die eingesetzten Fahrzeuge über seinen eigenen Rennstall. 1978 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Er meldete einen Lola T297, den er im Rennen gemeinsam mit Michel Lateste und Jean-François Auboiron fuhr. Mangels ausreichend zurückgelegter Distanz wurde das Trio nicht klassiert. 10 Mal war er beim 24-Stunden-Rennen in Westfrankreich am Start. 1980 fuhr er gemeinsam mit Hans-Joachim Stuck und Hans-Georg Bürger einen BMW M1 an die 15. Stelle der Gesamtwertung. 1987 wurde er Gesamtelfter und 1989 Gesamtzehnter.
1984 gewann er mit fünf Saisonsiegen die Gesamtwertung der französische Rundstrecken-Meisterschaft. Lacaud war viele Jahre als Bergrennfahrer aktiv und hatte seinen letzten Renneinsatz beim 500-km-Rennen von Dijon 2002[1].
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1978 | ![]() | Lola T297 | ![]() | ![]() | nicht klassiert | |
1979 | ![]() | Lola T297 | ![]() | Ausfall | Kupplungsschaden | |
1980 | ![]() | BMW M1 | ![]() | ![]() | Rang 15 | |
1984 | ![]() | Ferrari 512BB LM | ![]() | ![]() | Ausfall | Getriebeschaden |
1985 | ![]() | Sauber SHS C6 | ![]() | ![]() | Rang 23 | |
1986 | ![]() | Sauber SHS C6 | ![]() | ![]() | nicht klassiert | |
1987 | ![]() | ALD 03 | ![]() | ![]() | Rang 11 | |
1988 | ![]() | ALD 04 | ![]() | ![]() | Rang 22 | |
1989 | ![]() | Porsche 962C | ![]() | ![]() | Rang 10 | |
1994 | ![]() | ALD 06 | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden |
Weblinks
Einzelnachweise
Personendaten | |
---|---|
NAME | Lacaud, Dominique |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 4. Februar 1952 |
GEBURTSORT | Issoudun |
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Autor/Urheber: Alexander Migl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
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