Cassens CW 700

Cassens CW 700
Die Paritas-H an der Cassens Werft
Die Paritas-H an der Cassens Werft
Schiffsdaten
SchiffsartContainerschiff
BauwerftCassens Werft, Emden
Bauzeitraum2005 bis 2008
Gebaute Einheiten9
Schiffsmaße und Besatzung
Länge126,87 m (Lüa)
119,54 m (Lpp)
Breite20,40 m
Seitenhöhe10,35 m
Tiefgangmax. 7,75 m
Vermessung7541 BRZ
Maschinenanlage
Maschine1 × Dieselmotor
Maschinen­leistung9.790 PS (7.201 kW)
Höchst­geschwindigkeit18 kn (33 km/h)
Propeller1 Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeitca. 8600 tdw
Container724 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer135
Sonstiges
KlassifizierungenGermanischer Lloyd: 100 A5 E Multi Purpose Cargo Ship

Der Containerschiffstyp Cassens CW 700 wurde in einer Serie von neun Einheiten gebaut.

Einzelheiten

Die Elbdeich 2012 im Nord-Ostsee-Kanal

Die Baureihe CW 700 der Emder Cassens-Werft wurde in den Jahren 2005 bis 2008 für verschiedene deutsche Reedereien gebaut. Die Schiffe sind als Mehrzweck-Trockenfrachtschiffe ausgelegt. In der Hauptsache werden sie im Containertransport eingesetzt. Die Kapazität beträgt 712 TEU, von denen 467 TEU an Deck und 245 TEU in den drei Laderäumen gestaut werden können. Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen schweren 20-Fuß-Containern ist der Transport von bis zu 424 TEU möglich. Die drei ersten Schiffe der Serie verfügen über zwei Kräne mit 40 Tonnen Tragkraft.

Der Antrieb der Schiffe besteht aus einem MaK-Viertakt-Dieselmotor des Typs 8 M43 C mit einer Leistung von 7200 kW. Der Motor treibt einen Wellengenerator und den Verstellpropeller an und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 18 Knoten. Weiterhin stehen zwei Hilfsdiesel und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.

Für die Unterbringung der Besatzung sind 18 Einzelkammern vorhanden.

Erwähnenswert ist das Schicksal des letzten Schiffes der Serie, der Paritas-H. Das ursprünglich 17,8 Millionen Euro teure Schiff wurde im Zuge der Finanzkrise ab 2007 nicht von der Reederei Hinsch abgenommen. Bis April 2010 lag das Schiff an der Werft auf und wurde zu einem Preis zwischen zwölf und dreizehn Millionen Euro angeboten.[1] Ende April 2010 wurde das Schiff an die portugiesische Reederei Empresa de Navegação Madeirense verkauft und kam nach dem Aufbau von Kranen als Funchalense 5 in Fahrt.

Die Schiffe

Cassens CW 700
BaunameBau-
nummer		IMO-
Nummer		Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung		Auftrag-
geber		Umbenennungen
und Verbleib
CFS Palamedes242932284107.09.2004
19.03.2005
15.06.2005		Harren & Partner2020 Blessing → 2021 Sing, so 2023 in Fahrt
CFS Panavera244932861322.03.2004
07.09.2005
02.12.2005		Harren & Partner2019 Panavera → 2019 Mabrooka → 2019 Panavera → 2021 Hakan Oba → 2022 F Lana, so 2023 in Fahrt
CFS Pafilia243932285322.11.2004
03.02.2006
04.05.2006		Harren & Partner2021 Pafilia, so 2023 in Fahrt
Elbdeich247935109801.12.2004
26.07.2006
30.09.2006		Elbdeich Reedereiabgeliefert als Gracechurch Sun → 4/2009 Louise Borchard → 2011 Elbdeich → 2016 Max Stability → 2021 Max, so 2023 in Fahrt
Elbinsel248935110301.12.2004
09.12.2006
15.02.2007		Elbdeich Reedereiabgeliefert als Gracechurch Venus → 2/2010 Ruth Borchard → 2011 Elbinsel → 2015 Max Strength → 2018 Pacific Monaco, so 2023 in Fahrt
Elbmarsch249935111510.12.2004
14.04.2007
14.06.2007		Elbdeich Reedereiabgeliefert als Candelaria del Mar → 5/2008 Elbmarsch → 2015 Max Sun → 2016 Emily Bochard → 2016 Max Sun → 2018 Atlantic Bridge, so 2023 in Fahrt
Libertas-H250938838818.04.2007
13.08.2007
28.09.2007		Reederei Hinsch11/2008 CMA CGM Safi → 9/2009 Libertas-H, so 2023 in Fahrt
Monsun253938841722.11.2004
03.12.2007
08.02.2008		Heinz Moje2009 Dinah Borchard → 2010 Monsun → 2015 Max Supporter → 2018 Atlantic Pioneer, so 2023 in Fahrt
Paritas H.251938839018.12.2007
06.05.2008
01.08.2009		Reederei Hinsch2010 Funchalense 5, so 2023 in Fahrt
Daten: Miramar Ship Index,[2] Ship-DB[3]

Weblinks

Commons: Cassens CW 700 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Angebotsseite von Navmar@1@2Vorlage:Toter Link/www.shipsforsale.page.tl (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  2. ↑ Miramar Ship Index, Startseite (kostenpflichtige Website), abgerufen am 16. Januar 2021
  3. ↑ Ship-DB, Startseite, abgerufen am 16. Januar 2021

Auf dieser Seite verwendete Medien

Paritas-H.JPG
Autor/Urheber: SteKrueBe, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Cassens CW 700 Containerschiff Paritas-H
  • IMO Number: 9388390
  • MMSI Number: 211434270
  • Callsign: V2DE4
  • Length: 127 m
  • Beam: 20 m
Elbdeich 2 2012-10-08 JDohrn.jpg
Autor/Urheber: Jens Dohrn, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Feeder ship ELBDEICH, 2006 built at Cassens Werft, Emden (yard № 247), photo of vessel in the Kiel Canal.