Audi RS5

Audi RS5
Produktionszeitraum:seit 2010
Klasse:Mittelklasse
Karosserieversionen:Coupé, Cabriolet

Der Audi RS 5 ist das leistungsstärkste Fahrzeug der A5-Reihe von Audi. Vorgestellt wurde das Coupé auf dem Genfer Auto-Salon im März 2010.

1. Generation (2010–2015)

1. Generation
Audi RS5 (2010–2012)
Audi RS5 (2010–2012)

Audi RS5 (2010–2012)

Produktionszeitraum:2010–2015
Karosserieversionen:Coupé, Cabriolet
Motoren:Ottomotor:
4,2 Liter
(331 kW)
Länge:4649 mm
Breite:1860 mm
Höhe:1366–1380 mm
Radstand:2751 mm
Leergewicht:1790–1995 kg

Der RS5 der ersten Generation basiert auf dem A5 8T und wurde als Coupé formal auf dem Genfer Auto-Salon im März 2010 vorgestellt.[1] Das Fahrzeug war ausschließlich mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic erhältlich. Die Preise für das Sportcoupé begannen bei 77.700 Euro.[2]

Design

Die an den Ur-Quattro angelehnte Linienführung des RS5 basiert auf dem Audi A5, welcher von Walter Maria de’Silva entworfen wurde.

Heckansicht

Gegenüber den Varianten des Audi A5 grenzt sich das RS-Modell neben Motor und Getriebe durch folgende äußere Änderungen ab:

  • modifizierte Front- und Heckstoßstangen
  • keine Nebelscheinwerfer, dafür Lufteinlässe in der Frontschürze
  • Kühlergrill in Rautendesign
  • verbreiterte Kotflügel vorne und hinten
  • Seitenschwellerverkleidungen
  • runde Tankklappe
  • Außenspiegel im Aluminiumdesign
  • Karosseriedetails wie Kühlergrilleinfassung in matter Aluminiumoptik
  • zwei ovale Auspuffblenden
  • einen ausfahrbaren Heckspoiler (ab 120 km/h automatisch)

Im Innenraum sind unter anderem Lederausstattung, Karbonzierleisten, ein Sportlederlenkrad und -sitze, Pedalerie in Aluminiumoptik sowie verschiedene RS5-Schriftzüge serienmäßig.

Modellpflege

Auf der IAA im September 2011 stellte Audi formal den überarbeiteten RS5 vor.[3] Er erhielt wie der A5 das Familiengesicht mit geändertem Kühlergrill, schmaleren Lufteinlässen, modifizierten Front- und Heckschürzen.

Ab Frühjahr 2012 wurde das modifizierte Coupé ausgeliefert. Im Herbst 2012 kam noch das RS5 Cabrio hinzu.

Technische Daten

Der Motor basiert auf dem V8-Hochdrehzahlmotor des 2005 erschienenen RS4. Gegenüber diesem konnte die Leistung des V8-Motors im RS5 um 22 kW (30 PS) angehoben werden und wird bei über 8000/min erreicht. Das Drehmoment von 430 Nm blieb unverändert, steht jedoch in einem Drehzahlbereich von 4000 bis 6000/min zur Verfügung.

Serienmäßig wird der RS5 mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic) und permanentem Allradantrieb (quattro) ausgeliefert. Erstmals wird als Mittendifferenzial ein Kronenraddifferenzial, an Stelle des sonst üblichen Torsendifferenzials, verbaut. Gegenüber dem Vorgänger ist es zwei Kilogramm leichter und ermöglicht eine verzögerungsfreie Verteilung der Antriebsmomente. Die Grundverteilung des Antriebsmoments liegt bei 40 % an der Vorder- und 60 % an der Hinterachse. Zur besseren Traktion können maximal 70 % nach vorne bzw. 85 % nach hinten geleitet werden.[4][5]

Getriebe-, Gaspedal- und Lenkungskennlinie sowie das Ansprechverhalten der serienmäßigen Abgasklappensteuerung können vom Fahrer verändert werden (audi drive select); dies gilt auch für die Kennlinien der optionalen Komponenten Dynamiklenkung, Sportdifferenzial.

CoupéCabriolet
Bauzeitraum04/2010–06/201511/2012–06/2015
MotorartOttomotor
MotorbauartV-Bauart
GemischaufbereitungDirekteinspritzung
Hubraum4163 cm³
Zylinder/Ventile8/32
maximale Leistung bei min−1331 kW (450 PS)/8250
maximales Drehmoment bei min−1430 Nm bei 4000–6000
Antriebsart, serienmäßigAllradantrieb
Getriebeart, serienmäßig7-Gang-S tronic
Leergewicht1790–1800 kg1995 kg
maximale Zuladung500 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h4,5–4,6 s4,9 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h⁠(1)
280 km/h⁠(1)⁠(2)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert10,5–10,8 l Super Plus10,7 l Super Plus
CO2-Emission, kombiniert246–252 g/km249 g/km
Abgasnorm nach EU-KlassifikationEuro 5
(1) 
abgeregelt
(2) 
gegen Aufpreis

2. Generation (seit 2017)

2. Generation
Audi RS5 Coupé (2017–2019)
Audi RS5 Coupé (2017–2019)

Audi RS5 Coupé (2017–2019)

Produktionszeitraum:seit 2017
Karosserieversionen:Coupé
Motoren:Ottomotor:
2,9 Liter
(331–346 kW)
Länge:4723–4783 mm
Breite:1861–1866 mm
Höhe:1360–1387 mm
Radstand:2766–2826 mm
Leergewicht:1730–1810 kg

Der RS5 der zweiten Generation basiert auf dem A5 F5 und wurde als Coupé formal auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vorgestellt. Auf den Markt kam das Sportcoupé im Juni 2017 zu Preisen ab 80.900 Euro.[6] Als RS5 Sportback wurde das Fahrzeug formal auf der New York International Auto Show 2018 vorgestellt, welcher zunächst nur in den USA und Kanada eingeführt wurde. In Europa kam er erst im Februar 2019 in den Handel.[7]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi RS5 Coupé (2019–2024)
    Audi RS5 Coupé (2019–2024)
  • Audi RS5 Sportback (2019)
    Audi RS5 Sportback (2019)
  • Audi RS5 Sportback (seit 2019)
    Audi RS5 Sportback (seit 2019)

Technische Daten

Den Antrieb im neuen RS5 übernimmt ein V6-Biturbo-Ottomotor, der auch schon im Porsche Panamera der zweiten Generation zum Einsatz kommt. Der Motor entwickelt dieselbe Leistung wie im Vorgängermodell. Auf 100 km/h beschleunigt das Coupé in 3,9 Sekunden, mit dem optionalen Competition-Paket in 3,8 Sekunden.[8] Im auf 250 Exemplare limitierten Sondermodell Performance Edition, das im Mai 2024 vorgestellt wurde und ausschließlich für den Sportback erhältlich ist, beträgt die maximale Leistung 346 kW (470 PS).[9]

CoupéSportbackCoupéSportbackSportback Performance Edition
Bauzeitraum03/2017–08/201802/2019–12/202001/2021–07/2024seit 01/2021seit 06/2024
MotorbaureiheVW EA839
MotorartOttomotor
MotorbauartV-Bauart
MotoraufladungBiturbo
GemischaufbereitungDirekteinspritzung
Hubraum2894 cm³
Zylinder/Ventile6/24
maximale Leistung bei min−1331 kW (450 PS) bei 5700–6700346 kW (470 PS) bei 5900–6500
maximales Drehmoment bei min−1600 Nm bei 1900–5000600 Nm bei 2000–5000
Antriebsart, serienmäßigAllradantrieb
Getriebeart, serienmäßig8-Gang-tiptronic
Leergewicht1730 kg1760 kg1795 kg1770 kg1810 kg
maximale Zuladung465 kg450 kg525 kg437 kg512 kg
Höchstgeschwindigkeit250 km/h⁠(1)300 km/h
280 km/h⁠(1)⁠(2)—
—290 km/h⁠(1)⁠(2)⁠(3)—
Beschleunigung, 0–100 km/h3,9 s3,7 s
—3,8 s⁠(3)—
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert8,7 l Super Plus9,0 l Super Plus9,1 l Super Plus8,7 l Super Plus8,7–8,8 l Super Plus9,7–9,8 l Super Plus
CO2-Emission, kombiniert197 g/km206 g/km199 g/km200 g/km220–222 g/km
Abgasnorm nach EU-KlassifikationEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6d-ISC-FCMEuro 6e
(1) 
abgeregelt
(2) 
gegen Aufpreis
(3) 
mit Competition-Paket
Commons: Audi RS5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Uli Baumann: Audi RS5 auf dem Autosalon in Genf 2010: Der Top-Audi A5 leistet 450 PS - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 27. Februar 2010, abgerufen am 22. August 2018.
  2. ↑ SP-X/mv: Edler Sportler: Mit dem neuen RS5 greift Audi sogar Porsche an - WELT. In: welt.de. 23. Februar 2010, abgerufen am 22. August 2018.
  3. ↑ mna: Audi RS 5: Facelift auch fürs Topmodell - heise Autos. In: heise.de. 19. September 2011, abgerufen am 22. August 2018.
  4. ↑ quattro (2gKxspJYnT26jeFa6JSyfe-30.pdf). (PDF; 7,7 MB) In: audi-distribution-service.com. September 2013, S. 11, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. August 2018; abgerufen am 22. August 2018 (Beschreibung verschiedener Allradsysteme unter der Bezeichnung „quattro“).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.audi-distribution-service.com
  5. ↑ atzonline.de:Audi RS 5 Coupé mit V8-Motor und Mittendifferenzial im Quattro-Antrieb (Memento vom 19. Juli 2012 im Webarchiv archive.today)
  6. ↑ Gregor Hebermehl, Uli Baumann: Neuer Audi RS5 (2017): Technische Daten, PS, Preis, Markstart - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 7. März 2017, abgerufen am 22. August 2018.
  7. ↑ Der neue Audi RS 5 kommt erst 2019 nach Europa. In: GQ-Magazin.de. 29. März 2018, abgerufen am 19. Januar 2019.
  8. ↑ Jan Götze: Audi RS 4 und RS 5 werden schneller. In: autobild.de. 17. Mai 2022, abgerufen am 17. Mai 2022.
  9. ↑ Roland Hildebrandt: Audi RS 4 Avant Edition 25 Years (2024): Gelbes Geschenk. In: de.motor1.com. 28. Mai 2024, abgerufen am 30. Mai 2024.
Modelle der Audi AG
Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A5 | A6 | A6 e-tron | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q6 e-tron | Q7 | Q8 | Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron | S3 | S5 | S6 | S6 e-tron | S7 | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | SQ6 e-tron | SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | RS Q3 | RS Q8 | RS e-tron GT | A6 allroad quattro | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

A3L | A4L | A6L | A7L | A8L Horch | S8L (D5) | Q2L | Q5L | Q5L Sportback | Q6 | Q2L e-tron | Q5 e-tron | Q6L e-tron

Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A4 allroad quattro | A5 (8T F5) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7) | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | e-tron/e-tron S (GE) | e-tron Sportback/e-tron Sportback S (GE) | Q3 (8U) | Q5 (8R) | Q7 (4L) | TT (8N 8J 8S) | R8 (42 4S) | S1 | S2 | RS2 | Audi RS Q3 (8U) | S4 | Audi Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | RS Q e-tron (E1 | E2)

Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
TypAktuelle Serie1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
5678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345
KleinwagenA150A2 (8Z)A1 (8X)A1 (GB)
A1 allstreetA1 citycarver (GB)A1 allstreet (GB)
KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3 allstreetA3 allstreet (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)S3 (8Y)
RS3RS3 (8P)RS3 (8V)RS3 (8Y)
MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
A4LChina Volksrepublik A4L (8K)China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroadA4 allroad quattro (8K)A4 allroad quattro (8W)
S4Super 90 (F103)90 (B2)90 (B3)S2 (B4)S4 (B5)S4 (B6)S4 (B7)S4 (B8)S4 (B9)
RS4RS2RS4 (B5)RS4 (B7)RS4 (B8)RS4 (B9)
A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5 (8T)A5 (F5)
S5quattroCoupé S2S5 (8T)S5 (F5)
RS5RS5 (8T)RS5 (F5)
A5 SportbackA5 Sportback (8T)A5 Sportback (F5)
S5 SportbackS5 Sportback (8T)S5 Sportback (F5)
RS5 SportbackRS5 Sportback (F5)
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabriolet (B6)A4 Cabriolet (B7)A5 Cabriolet (8F)A5 Cabriolet (F5)
S5 CabrioletS4 Cabriolet (B6)S4 Cabriolet (B7)S5 Cabriolet (8F)S5 Cabriolet (F5)
RS5 CabrioletRS4 Cabriolet (B7)RS5 Cabriolet (8F)
Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)A6 e-tron
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)S6 e-tron
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
A8LV8L (D11)A8L (D2)A8L (D3)A8L (D4)A8L (D5)
A8L HorchChina Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5)
e-tron GTe-tron GT (F8)
S e-tron GTS e-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performanceRS e-tron GT performance (F8)
CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 e-tronR8 e-tron (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
Q5 Roadjet e-tronChina Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)
Q5 SportbackQ5 Sportback (FY)
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q6 e-tronQ6 e-tron (GF)
Q6LChina Volksrepublik Q6L e-tron (GL)
SQ6 e-tronSQ6 e-tron (GF)
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
Q8 e-trone-tron (GE)Q8 e-tron (GE)
SQ8SQ8 (4M)
SQ8 e-trone-tron S (GE)SQ8 e-tron (GE)
RS Q8RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)SQ8 Sportback e-tron (GE)
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
TypAktuelle Serie1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234
KleinwagenA150A2 (8Z)A1 (8X)A1 (GB)
A1 allstreetA1 citycarver (GB)A1 allstreet (GB)
KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3 allstreetA3 allstreet (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)S3 (8Y)
RS3RS3 (8P)RS3 (8V)RS3 (8Y)
MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
A4LChina Volksrepublik A4L (8K)China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroadA4 allroad quattro (8K)A4 allroad quattro (8W)
S4Super 90 (F103)90 (B2)90 (B3)S2 (B4)S4 (B5)S4 (B6)S4 (B7)S4 (B8)S4 (B9)
RS4RS2RS4 (B5)RS4 (B7)RS4 (B8)RS4 (B9)
A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5 (8T)A5 (F5)
S5quattroCoupé S2S5 (8T)S5 (F5)
RS5RS5 (8T)RS5 (F5)
A5 SportbackA5 Sportback (8T)A5 Sportback (F5)
S5 SportbackS5 Sportback (8T)S5 Sportback (F5)
RS5 SportbackRS5 Sportback (F5)
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabriolet (B6)A4 Cabriolet (B7)A5 Cabriolet (8F)A5 Cabriolet (F5)
S5 CabrioletS4 Cabriolet (B6)S4 Cabriolet (B7)S5 Cabriolet (8F)S5 Cabriolet (F5)
RS5 CabrioletRS4 Cabriolet (B7)RS5 Cabriolet (8F)
Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
A8LV8L (D11)A8L (D2)A8L (D3)A8L (D4)A8L (D5)
A8L HorchChina Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
S8L (D5)
CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)
Q5 SportbackQ5 Sportback
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
SQ8SQ8 (4M)
RS Q8RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
TypAktuelle Serie2010er2020er
56789012345
Obere MittelklasseA6 e-tronA6 e-tron
S6 e-tronS6 e-tron
Oberklassee-tron GTe-tron GT (F8)
S e-tron GTS e-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performanceRS e-tron GT performance (F8)
SportwagenR8 e-tronR8 e-tron (4S)
Sport Utility VehicleQ2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Roadjet e-tronChina Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
Q6 e-tronQ6 e-tron (GF)
Q6L e-tronChina Volksrepublik Q6L e-tron (GF)
SQ6 e-tronSQ6 e-tron (GF)
Q8 e-trone-tron (GE)Q8 e-tron (GE)
SQ8 e-trone-tron S (GE)SQ8 e-tron (GE)
Q8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-trone-tron Sportback S (GE)SQ8 Sportback e-tron (GE)

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Audi RS5 Sportback at Classic Days Berlin 2019, Kurfürstendamm, Berlin-Charlottenburg
2013-03-05 Geneva Motor Show 7907.JPG
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0
Genfer Auto-Salon 2013 (Fotos vom ersten Pressetag)
Audi RS5 Coupe 5F IMG 3592.jpg
Autor/Urheber: Alexander Migl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Audi RS5 Coupe 5F in Stuttgart-Vaihingen
2013 Audi RS5 (8403320131).jpg
Autor/Urheber: Sarah Larson from Ann Arbor, MI, USA, Lizenz: CC BY 2.0

2013 North American International Auto Show

Detroit, Michigan