Arrows A21
 Der A21 vor dem Großen Preis der USA | |||||||||
| Konstrukteur: |  Arrows | ||||||||
| Designer: | Mike Coughlan Eghbal Hamidy | ||||||||
| Vorgänger: | Arrows A20 | ||||||||
| Nachfolger: | Arrows A22 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | Supertec FB02 V10 | ||||||||
| Gewicht: | 605 kg | ||||||||
| Reifen: | Bridgestone | ||||||||
| Benzin: | Repsol | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 18.  Pedro de la Rosa19.  Jos Verstappen | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2000 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Malaysia 2000 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 7 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | ? | ||||||||
| Stand: Saisonende 2000 | |||||||||
Der Arrows A21 war der Formel-1-Rennwagen von Arrows für die Saison 2000, der an allen 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnahm. Er war der einundzwanzigste Wagen von Arrows.
Technik und Entwicklung
Nachdem das Team 1999 einen Tiefpunkt erreicht hatte und nur den vorletzten Platz in der Konstrukteurswertung vor Minardi erreichte, sollte im Jahr 2000 der Aufstieg kommen. Der Brite Mike Coughlan und der Iraner Eghbal Hamidy, die auch den Vorjahreswagen Arrows A20 entwickelt hatten, bauten ein Fahrzeug, das einen kleinen, aber deutlichen Auftrieb in die Teamleistungen brachte. Der bisherige Motor, den Arrows selbst mithilfe von Brian Hart entwickelt hatte, wurde durch ein Supertec-Aggregat ersetzt. Auch das sequenzielle Sechsganggetriebe entstand bei Arrows, allerdings in Zusammenarbeit mit Xtrac. Der Motor wurde mit Benzin der spanischen Repsol-Gruppe betrieben. Die Reifen, Typ Potenza, kamen von Bridgestone.
Lackierung und Sponsoring
Arrows konnte zum Beginn der Saison den neuen Sponsor Orange präsentieren. Somit wurde das Fahrzeug in den Firmenfarben Orange-Schwarz lackiert. Außer Orange warben noch chello, Repsol YPF, Reifenlieferant Bridgestone und Eurobet auf dem Fahrzeug.
Fahrer
Pedro de la Rosa blieb zur Saison 2000 weiterhin im Team, da für Arrows das Geld seines Sponsors, des spanischen Erdölkonzerns Repsol, fast schon lebenswichtig war. Der Japaner Toranosuke Takagi wurde nach nur einer Saison entlassen und durch den erfahrenen Niederländer Jos Verstappen ersetzt, da sich Arrows mit seiner Entwicklungshilfe Chancen auf den ersten Sieg erhoffte.
Saison 2000
.jpg)
Die Saison begann beim Großen Preis von Australien, den Arrows mit einem Doppelausfall beendete. Im Laufe der Saison fielen die Arrows insgesamt zwanzigmal aus, doch gelang es im Gegensatz zum Vorjahr, wenn auch nur selten, in die Punkteränge zu fahren. Verstappen kam dabei in allen Rennen, die er beendete, vor seinem Teamkollegen ins Ziel. Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken wie dem A1-Ring oder Hockenheimring konnten die Arrows mit wenig Benzin im Tank durchaus mit den Spitzenwagen konkurrieren. Hervorzuheben ist die Leistung von de la Rosa beim Großen Preis von Österreich, als er im ersten Drittel des Rennens bis auf Rang drei vorfuhr, danach jedoch ausfiel. Am Ende der Saison hatte Arrows sieben Punkte erreicht, und damit den siebten Platz in der Konstrukteurswertung inne. Die ebenfalls mit Supertec-Motoren ausgestatteten Benetton erreichten den vierten Rang.
Weitere Verwendung der Chassis
Ein Chassis wurde von Leitgeb Motorsport Projects ersteigert und wird heute als Showcar verwendet.[1]
Ergebnisse
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Saison 2000 |  |  |  | | |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 7 | 7. | |
| P. de la Rosa | 18 | DNF | 8 | DNF | DNF | DNF | 6 | DNS | DNF | DNF | DNF | 6 | 16 | 16 | DNF | DNF | 12 | DNF | ||
| J. Verstappen | 19 | DNF | 7 | 14 | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | DNF | 13 | 15 | 4 | DNF | DNF | 10 | ||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Einzelnachweise
- ↑ formel1-fahren.at 770 PS Formel 1 Arrows (Memento vom 22. März 2017 im Internet Archive)
Weblinks
- Arrows A21 (Chassis 05) bei Sotheby’s
- Fahrzeugprofil bei Conceptcarz
- Arrows A21 (Chassis 03) bei Sotheby’s
- Fahrzeugprofil bei F1technical
Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2000Auf dieser Seite verwendete Medien
.svg)
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
.svg)
Ein Arrows-Formel-1-Auto beim US-Grand Prix 2000
Autor/Urheber:
unbekannt
, Lizenz: Logo
Späteres Logo des Arrows Formel 1 Teams
|
Diese Datei enthält Material, welches möglicherweise als Marke oder als Geschmacksmuster geschützt ist, wie beispielsweise ein Firmenlogo.
Auch wenn diese Datei unter einer freien Lizenz steht oder nicht urheberrechtlich geschützt ist, kann die Benutzung des Werkes eingeschränkt sein. |
Autor/Urheber:
- Jos_Verstappen_2000_Monza.jpg: [][zep]
- derivative work: Chubbennaitor (talk)
Jos Verstappen testing for Arrows Grand Prix at Monza in 2000.
Autor/Urheber: Vakie81, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Arrows A21, Formula One car driven by Pedro de la Rosa and Jos Verstappen during the 2000 season. Here these F1 is in the Spa-Francorchamps Museum in Stavelot
.svg)
The flag of San Marino, before the 2011 standardization