Air Transat

Air Transat
Logo der Air Transat
Airbus A330-300 der Air Transat
IATA-Code:TS
ICAO-Code:TSC[1]
Rufzeichen:AIR TRANSAT[1]
Gründung:1986
Sitz:Montreal, Kanada Kanada
Drehkreuz:
Heimatflughafen:Montréal
Unternehmensform:Corporation
IATA-Prefixcode:649
Leitung:Jean-François Lemay (CEO)
Mitarbeiterzahl:5.000
Umsatz:2,9 Mrd. CAN$ (2019)
Gewinn:- 9,4 Mio. CAN$ (2019)
Fluggastaufkommen:5 Millionen
Flottenstärke:43 (+ 4 Bestellungen)
Ziele:international
Website:www.airtransat.com
Der Sitz von Air Transat

Air Transat A.T. Inc. ist eine kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Montreal und Basis auf dem Flughafen Montréal-Trudeau. Sie ist ein Tochterunternehmen des Reiseveranstalters Transat.

Geschichte

Ehemaliges Logo der Air Transat

Air Transat wurde durch ehemalige Mitarbeiter der Quebecair im Dezember 1986 gegründet, darunter der heutige Premierminister der Provinz von Québec, François Legault.

Der erste Flug wurde knapp ein Jahr darauf am 14. November 1987 von Montreal nach Acapulco durchgeführt. 1993 übernahm sie die Wartungsbasis und Maschinen der insolventen Nationair. Transat arbeitet mit mehreren Gesellschaften, wie Transat Holidays, Nolitours, Jonview Canada, die im Besitz der TDC (Transat Distribution Canada) sind, zusammen. TDC ist auf Organisation, Marketing und Vertrieb von Städtereisen und Urlaubspakete spezialisiert.

Heute ist Air Transat nach Air Canada, Jazz Aviation und Westjet Airlines die viertgrößte Fluggesellschaft Kanadas. Im Juni 2011 wurde ein neues Corporate Design vorgestellt, das neben einem leicht modifizierten Logo auch eine neue Bemalung der Flugzeuge beinhaltet.[2] Bereits im Herbst 2011 wurde diese Bemalung erneut modifiziert.

Im März 2016 wurde der Hauptsitz von Air Transat in Saint-Laurent, Montreal, vom Magazin Corporate Responsibility zu einem der umweltfreundlichsten Firmenzentralen Nordamerikas gekürt.[3]

Lackierungen der Air Transat
Lockheed L-1011 (1995), Airbus A330-200 (2006), Airbus A330-300 (2008), Airbus A330-200 (2012)

Flugziele

Air Transat ist auf Urlaubsflüge von verschiedenen kanadischen und europäischen Flughäfen aus spezialisiert. Im Linienflug bedient sie 90 Ziele in 25 Ländern. In Deutschland ist Air Transat am Flughafen Berlin Brandenburg vertreten, seit Sommer 2025 wird dieser zweimal wöchentlich mit Toronto verbunden, als saisonale Verbindung im Sommerflugplan. Aus der schweizerischen Stadt Basel werden Flüge nach Montréal angeboten. Bis 2011 war auch Wien mit Toronto und Montréal durch Air Transat verbunden. Ab dem Sommerflugplan 2015 werden von Budapest aus Toronto und Montréal angeflogen. Im Winterflugplan 2017/2018 flog Air Transat im Auftrag von Condor von Düsseldorf nach Barbados, Cancún, La Romana, Montego Bay und Punta Cana.[4]

Flotte

Airbus A321neo der Air Transat
Airbus A330-300 der Air Transat
Boeing 737-800 der Air Transat

Aktuelle Flotte

Mit Stand Dezember 2025 besteht die Flotte der Air Transat aus 43 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,0 Jahren:[5]

FlugzeugtypAnzahlbestellt[6]AnmerkungenSitzplätze[7][5]
(Business/Eco)
Durchschnittsalter
Airbus A321-20008drei mit Sharklets ausgestattet198 (–/277)
220 (–/220)
14,7 Jahre
Airbus A321LR19vier inaktiv199 (12/187)04,0 Jahre
Airbus A321XLR04– offen –
Airbus A330-20014einer inaktiv332 (12/320)
345 (12/333)
20,6 Jahre
Airbus A330-30002346 (12/334)
363 (12/351)
18,3 Jahre
Gesamt43412,0 Jahre

Am 11. Mai 2019 hat Air Transat den ersten A321neo LR erhalten.[8] Diese werden seit der Auslieferung auf Transatlantikflügen eingesetzt.[9]

Für einige Wintermonate 2003/2004 war erstmals eine von Star Airlines geleaste Maschine des Typs A320 für Air Transat geflogen, wobei die Triebwerke und das Leitwerk die Bemalung der Star Airlines beibehielten (ebenfalls ein Stern).[10] Ab März 2018 kehrte der Flugzeugtyp A320 zurück in den Einsatz bei Air Transat, diesmal mit gelb bemalten Triebwerken, da die Flugzeuge von Condor geleast wurden.[11]

Aktuelle Sonderbemalungen

FlugzeugtypLuftfahrzeugkennzeichenBemalungZeitraumBild
Airbus A321LRC-GOKE
C-GOKG
CF MontrealC-GOKE: seit September 2024
C-GOKG: seit November 2025

Ehemalige Sonderbemalungen

FlugzeugtypLuftfahrzeugkennzeichenBemalungZeitraumBild
Airbus A321-200C-GEZJ
C-GEZO
„Air Transat Kids Club“C-GEZJ: November 2018 bis März 2019 und Oktober 2019 bis September 2023
C-GEZO: Oktober 2019 bis Juli 2024
Airbus A321LRC-GOJCPrideMai 2022 bis September 2023
Airbus A330-200C-GPTSJuni bis Juli 2019
Airbus A330-300C-GCTS
C-GKTS
C-GTSO
„30 Years“C-GCTS: Februar bis Dezember 2017
C-GKTS: Februar 2017 bis März 2020
C-GTSO: Februar 2017 bis Juni 2018
Boeing 737-800C-GTQB„Canadian 2019 Election: Trudeau“September bis Oktober 2019

Ehemalige Flugzeugtypen

Ein Airbus A310-300 der Air Transat
Eine Boeing 727 in Fort Lauderdale im Jahr 1993
Eine Boeing 757 in Manchester im Jahr 1998

Zwischenfälle

  • Am 6. Juli 2001 geriet eine Lockheed L-1011 TriStar der Air Transat mit dem Kennzeichen C-FTNA, nach dem Start in Lyon mit Ziel Berlin auf etwa 6.000 Meter Höhe in einen schweren Hagelschauer. Das zu diesem Zeitpunkt etwa 29 Jahre alte Flugzeug konnte mit allen 208 Insassen sicher wieder in Lyon landen, war aber so schwer beschädigt, dass es als Totalschaden abgeschrieben werden musste.[14] Die Maschine ist immer noch am Flughafen Lyon abgestellt.[15]
  • Am 24. August 2001 gelang mit einem Airbus A330-200 mit dem Kennzeichen C-GITS auf Air-Transat-Flug 236 von Toronto nach Lissabon der bisher längste Gleitflug eines Strahlflugzeugs in der Luftfahrtgeschichte. Aufgrund eines unbemerkten Lecks trat den ganzen Flug über Kerosin aus, weshalb über dem Atlantik schließlich beide Triebwerke ausfielen. Die Maschine segelte schließlich antriebslos mit 306 Menschen an Bord etwa 19 Minuten lang ca. 120 km weit, bevor sie sicher auf dem Lajes Field auf den Azoren notgelandet werden konnte. Es kamen keine Menschen zu Schaden; dieser Airbus A330 flog nach dem Zwischenfall weiter für Air Transat, wurde Zeitweise von Garuda Indonesia und Thomas Cook Airlines Scandinavia geleast und ging im April 2022 an die Leasinggesellschaft AerCap zurück.[16] Nach dem Vorfall wurden die Piloten mit dem Superior Airmanship Award ausgezeichnet.[17]

Siehe auch

Commons: Air Transat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services. ICAO Doc 8585. 197. Auflage. International Civil Aviation Organization, 2021, ISBN 978-92-9265-522-8, ISSN 1014-0123.
  2. Airline präsentiert Neue Lackierung. airliners.de, abgerufen am 6. Juni 2025 (deutsch).
  3. Air Transat head office named one of the greenest in North America. Air Transat, abgerufen am 7. Juni 2025 (englisch).
  4. Condor Flüge mit Partner Airlines. (condor.com [abgerufen am 2. Januar 2018]).
  5. a b Air Transat Fleet Details and History. In: planespotters.net. 27. Dezember 2025, abgerufen am 29. Dezember 2025 (englisch).
  6. Canada’s Air Transat adds A330s, offsets P&W groundings. Abgerufen am 23. März 2024 (englisch).
  7. Our fleet. In: Air Transat. 23. März 2024, abgerufen am 23. März 2024 (englisch).
  8. 11.05.2019 – Air Transat's first delivery of the Airbus A321L has landed in Montreal – abgerufen am 6. Juni 2019.
  9. aeroTELEGRAPH online 3. Juni 2019, abgerufen am 3. Juni 2019.
  10. A320-200 MSN 737, planespotters, abgerufen am 28. Mai 2018.
  11. Air Transat leases two Airbus A320s from Condor, worldairlinenews, 13. März 2018.
  12. Patrick Zwerger: Letzter westlicher Betreiber: Air Transat stellt den Airbus A310 außer Dienst. 1. April 2020, abgerufen am 2. April 2020.
  13. a b Air Transat Fleet Details and History. In: planespotters.net. 13. März 2023, abgerufen am 15. März 2023 (englisch).
  14. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)
  15. jetphotos.com: Picture of the Lockheed L-1011 C-FTNA
  16. PLANESPOTTERS NET - Operator History. Abgerufen am 26. August 2024.
  17. Canadian Pilot Wins Award for 'Dead-Stick' Landing (Memento vom 29. Dezember 2002 im Internet Archive)

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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colours. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Lockheed L-1011-385-1-14-TriStar Air Transat (C-FTNC) at Paris Charles de Gaulle Airport
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Air Transat, C-GOIE, Airbus A321-271NX
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Air Transat flight arrives in Amsterdam
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Een Airbus A321LR van Air Transat stijgt op van Schiphol
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Maho Beach is a beach on the Dutch side of the Caribbean island of Saint Martin, in the territory of Sint Maarten. It is famous for being adjacent to the Princess Juliana International Airport, and is a popular site for tourists and planewatchers, who visit the beach to watch aircraft on final approach landing at the airport, passing only a short distance above their heads.

Sint Martin Dutch Side of the Island

C-GOKE Airbus A321 ( TS ) Air-Transat

First Flight May 16, 2024
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An Air Transat Airbus A330-243, just departed from Frankfurt Airport (FRA / EDDF)
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Air Transat Airbus A330 C-GKTS, Montreal