Fiji Airways
| Fiji Airways | |
|---|---|
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| IATA-Code: | FJ |
| ICAO-Code: | FJI |
| Rufzeichen: | FIJI |
| Gründung: | 1947 (als Katafanga Estates) |
| Sitz: | Nadi,  Fidschi |
| Drehkreuz: | Flughafen Nadi |
| Heimatflughafen: | Flughafen Nadi |
| Unternehmensform: | Limited |
| IATA-Prefixcode: | 260 |
| Leitung: | Andre Viljoen (CEO)[1] |
| Mitarbeiterzahl: | 747 |
| Umsatz: | US$ 659,7 Millionen (2013) |
| Allianz: | oneworld connect |
| Vielfliegerprogramm: | Tabua Club |
| Flottenstärke: | 12 |
| Ziele: | international |
| Website: | www.fijiairways.com |
Fiji Airways (zwischen 1971 und 2013 Air Pacific) ist die nationale Fluggesellschaft der Fidschi-Inseln mit Sitz in Nadi und Basis auf dem Flughafen Nadi. Im Juni 2018 wurde die Fluggesellschaft erstes Mitglied der oneworld connect.[2]
Geschichte
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Fiji Airways wurde 1947 von Harold Gatty als Katafanga Estates Limited gegründet. Im September 1951 begann der planmäßige Inlandsflugdienst unter dem Namen Fiji Airways. Im Juli 1971 wurde der Name in Air Pacific geändert, nachdem die Fiji Air Services diesen Namen an die Gesellschaft abgetreten hatte.
1974 begann man mit ersten Auslandsflügen nach Auckland, Neuseeland. 1975 folgten Flüge nach Brisbane über Noumea in Neukaledonien. 1983 flog dann erstmals eine McDonnell Douglas DC-10 nach Honolulu.
1985 stieg Qantas mit einer Managementbeteiligung bei Air Pacific ein und erweiterte seine Anteile auf 46,05 %. 51 % hält weiterhin die Regierung Fidschis, 1,94 % Air New Zealand und weitere 0,74 % die Inselstaaten Nauru, Kiribati, Samoa und Tonga.
Air Pacific erhielt ihre erste Boeing 737-700 am 22. September 1998 und ihre erste 737-800 am 24. Mai 1999. Im April 2011 stornierte sie einen Auftrag über acht Boeing 787-8 infolge von Lieferverzögerungen. Stattdessen erfolgte im Oktober 2011 eine Bestellung über drei Airbus A330-200 zur Modernisierung der Langstreckenflotte.[3]
Am 27. Juni 2013 wurde Air Pacific wieder in Fiji Airways umbenannt.[4] Gleichzeitig wurde ein vollständig neues Corporate Design eingeführt. Im September 2013 wurde der deutsche Stefan Pichler Vorstandsvorsitzender und Mitglied des Aufsichtsrates. Unter seiner Leitung wurde 2013 ein Fünfjahresplan ausgearbeitet, um Fiji in die Gewinnzone zurückzubringen. Das Ziel wurde 2015 mit einer Dividendenzahlung in der Höhe von 2,5 Millionen Fidschi-Dollar erreicht.[5]
Am 22. November 2016 unterzeichnete Fiji Airways eine Absichtserklärung zum Kauf von fünf Boeing 737 MAX 8.[6]
Flugziele
Fiji Airways fliegt von ihrer Heimatbasis Nadi aus zahlreiche Ziele in der Südsee an. Daneben werden Städte in Ozeanien, Ostasien und Nordamerika bedient.[7]
- Codesharing
Fiji Airways unterhält Codeshare-Abkommen mit Air New Zealand, Alaska Airlines, American Airlines, Cathay Pacific, Solomon Airlines und Qantas Airways.[8]
Flotte
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Aktuelle Flotte
Mit Stand Januar 2023 besteht die Flotte der Fiji Airways aus 12 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,3 Jahren:[9]
| Flugzeugtyp | Anzahl[9] | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[10] (Business/Economy) | Durchschnittsalter (Januar 2023) |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A330-200 | 3 | 273 (24/249) | 9,6 Jahre | ||
| Airbus A330-300 | 1 | geleast von CIT Leasing[11] | 313 (24/289) | 7,1 Jahre | |
| Airbus A350-900 | 2 | 334 (33/301) | 3,2 Jahre | ||
| Boeing 737-800 | 1 | eine inaktiv; mit Winglets ausgestattet | 170 (8/162) | 15,6 Jahre | |
| Boeing 737 MAX 8 | 5 | 170 (8/162) | 3,5 Jahre | ||
| Gesamt | 12 | 6,3 Jahre |
Weitere Flugzeuge werden von der Tochtergesellschaft Fiji Link betrieben.
Ehemalige Flugzeugtypen
Trivia
- Fiji Airways transportiert noch immer Haiflossen, ein Geschäft, das zum Beispiel von Korean Air, Air New Zealand und Asiana Airlines verweigert wird.[12]
- Fiji Airways hat einen Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde für die in größter Höhe (41.000 Fuß, 12.496,8 m) durchgeführte Hochzeitsfeier.[13]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Fiji Airways (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ fijiairways.com – Fiji Airways Appoints Andre Viljoen as CEO and Managing Director (englisch), abgerufen am 30. Juni 2015
- ↑ oneworld connect. oneworld. Abgerufen am 3. Juni 2018.
- ↑ aero.de – Air Pacific bestellt drei Airbus A330-200 abgerufen am 25. Oktober 2011
- ↑ fijiairways.com – Welcome Fiji Airways, 27. Juni 2013 (englisch)
- ↑ aerotelegraph.com – Gutes Omen für Air Berlin? abgerufen am 3. August 2015
- ↑ Boeing – Boeing Statement on Fiji Airways' Intent to Purchase 737 MAX 8s, 22. November 2016 (englisch), abgerufen am 30. November 2016
- ↑ fijiairways.com – Flight Route Map (englisch), abgerufen am 30. November 2016
- ↑ fijiairways.com – Partner Airlines (englisch), abgerufen am 30. November 2016
- ↑ a b Fiji Airways Fleet Details and History. In: planespotters.net. 11. Januar 2023, abgerufen am 11. Januar 2023 (englisch).
- ↑ Our Fleet | Fiji Airways. Abgerufen am 29. Juli 2020.
- ↑ ch-aviation – Fiji Airways to add maiden A330-300 in December (englisch), abgerufen am 21. Januar 2015
- ↑ aerotelegraph.com – Airlines verbannen Haiflossen, abgerufen am 26. Juni 2013
- ↑ fijiairways.com – Fiji Airways Sets New Guinness World Record Title, 8. August 2013 (englisch), abgerufen am 18. September 2013
| Mitglieder | American Airlines • British Airways • Cathay Pacific • Finnair • Iberia • Japan Airlines • Malaysia Airlines • Qantas • Qatar Airways • Royal Air Maroc • Royal Jordanian • SriLankan Airlines | |
| oneworld connect | ||
| Ehemalige | Aer Lingus • Air Berlin • Canadian Airlines International • LATAM Airlines • Malév • Mexicana • S7 Airlines • US Airways |
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Autor/Urheber: Laurent ERRERA from L'Union, France, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Photo prise à l'aéroport de Toulouse-Blagnac (LFBO) en France.
Picture take at Toulouse-Blagnac Airport (LFBO) in France.
Autor/Urheber: Noel Jones, Lizenz: CC BY-SA 2.0
DQ-FJF Boeing 737-7X2 (28878), Fiji Airways, 10 June 2013 - Auckland
Autor/Urheber: contri, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Air Pacific Boeing 747-200