Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Autodromo Enzo e Dino Ferrari
bis 1988: Autodromo Dino Ferrari
bis 1968: Imola

Adresse:
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
via F.lli Rosselli, 2
40026 Imola

Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Italien)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Italien)
ItalienItalien Imola, Italien
44° 20′ 25″ N, 11° 42′ 49″ O
Streckenart:permanente Rennstrecke
Eröffnung:1952
Austragungsort
Formel 1:
1980–2006; seit 2020
Grand-Prix Kurs 2020/21
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1, WEC, European Le Mans Series, Superbike-WM
Streckenlänge:4,909 km (3,05 mi)
Kurven:17
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:15,484 min.
(Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
Grand-Prix Kurs 1995–2006
Streckendaten
Streckenlänge:4,933 km (3,07 mi)
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:20,411 min.
(Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Grand Prix Kurs 1980–1994
Streckendaten
Streckenlänge:5,040 km (3,13 mi)
Kurven:23
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:24,335 min.
(Damon Hill, Williams-Renault, 1994)
http://www.autodromoimola.com

Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari ist eine Motorsport-Rennstrecke in Imola, Italien, auf der seit 2020 der Große Preis der Emilia-Romagna im Rahmen der Formel 1 stattfindet. Zuvor wurde auf der Rennstrecke bis 2006 der Große Preis von San Marino ausgetragen. Da ein Land nicht zwei Formel-1-Grands-Prix austragen durfte, wurde das Rennen damals offiziell an den Zwergstaat San Marino abgegeben.

Die Rennstrecke liegt nur 80 km von Maranello, dem Stammsitz von Ferrari, entfernt, weshalb das Rennen in Imola auch als Heimspiel für die Scuderia gilt. Es ist eine der wenigen Formel-1-Strecken, die entgegen dem Uhrzeigersinn befahren werden.

Geschichte

Die Rennstrecke wurde 1953 eröffnet und geht auf eine Idee von Enzo Ferrari zurück, der hier einen kleinen Nürburgring errichten lassen wollte. Bei der Eröffnung gab es keine Schikanen in der Streckenführung; so war die Tamburello-Kurve die erste einer Runde und die Tosa bereits die zweite. 1968 wurde die Strecke nach dem früh verstorbenen Sohn von Enzo Ferrari, Alfredo (Dino), in Autodromo Dino Ferrari umbenannt. Nach Enzo Ferraris Tod im Jahr 1988 wurde der Name erweitert.[1]

Änderungen der Streckenführung infolge der tödlichen Unfälle 1994

Zur Saison 2007 wurde der Große Preis von San Marino aus dem Formel-1-Kalender gestrichen, weil die Anlage als nicht mehr zeitgemäß galt.

Von Ende 2006 an wurde der Kurs für umfangreiche Umbauarbeiten geschlossen. Innerhalb von zehn Monaten wurde ein komplett neues Boxengebäude einschließlich Mediacenter errichtet, die Auslaufzone in der Tamburello-Schikane erweitert sowie einige Abschnitte neu asphaltiert. Im Zuge des neuen Boxengebäudes musste auch die Streckenführung erneut geändert werden. Nach der Rivazza folgen nun mehrere schnelle Kurven statt der alten Variante-Bassa, so dass ein langes Vollgasstück bis zur Tamburello-Schikane entstanden ist. Nach der Abnahme der FIA erhielt der Kurs eine 1T-Lizenz, die alle Veranstaltungen außer der Formel 1 zulässt.[2] Zu Beginn des Jahres 2008 wurde auch ein neues Management gefunden,[3] der Kurs mittlerweile in Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola umbenannt. Erste große Veranstaltung nach dem Umbau war das Veranstaltungswochenende im Rahmen der FIA WTCC im September 2008. Nach 14 Jahren kehrte 2020 die Formel 1 wieder nach Imola zurück und trug dort den Großen Preis der Emilia-Romagna aus.[4]

Imola war auch 2021 Teil des offiziellen Rennkalenders der Formel 1. Die Strecke nahm den Platz des eigentlich am 11. April stattfindenden Großen Preises von China ein, wurde aber eine Woche nach hinten auf den 18. April 2021 verschoben. Ein Ersatztermin für den Großen Preis von China wurde noch nicht bekannt gegeben. Da es bereits den Großen Preis von Italien gibt, der auf der Rennstrecke in Monza ausgetragen wird, wird das Rennen wieder wie im Jahr 2020 unter dem Namen Großer Preis der Emilia-Romagna ausgetragen.[5] 2022 wurde der Vertrag zur Austragung des Rennens mit dem italienischen Automobil-Club ACI bis 2025 verlängert.[6]

1994

Beim Großen Preis von San Marino 1994 verunglückten im Samstagstraining zunächst Roland Ratzenberger und beim Rennen einen Tag später Ayrton Senna tödlich. Diese und weitere Unfälle und die wieder aktivierte Grand Prix Drivers’ Association bewirkten zahlreiche Änderungen. Seitdem wird mehr Wert auf die Sicherheit vieler Rennstrecken und die der Wagen gelegt; die Sicherheit der Fahrer wurde erhöht. In Imola wurden daraufhin Schikanen in der Tamburello-Kurve und vor der Tosa-Kurve (benannt nach Gilles Villeneuve) eingebaut, welche die Geschwindigkeiten erheblich drosselten. Andere Stellen wie die Variante Alta wurden ebenfalls entschärft.

Statistik

Alle Sieger von Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen in Imola
Nr.JahrFahrerKonstrukteurMotorReifenZeitStreckenlängeRundenØ-TempoDatumGP von/der
11980Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabhamFordG1:38:07,520 h5,040 km60184,906 km/h14. SeptemberItalien Italien
21981Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabhamFordM1:51:23,970 h5,040 km60162,873 km/h3. MaiSan Marino San Marino
31982Frankreich Didier PironiFerrariFerrariG1:36:38,887 h5,040 km60187,733 km/h25. April
41983Frankreich Patrick TambayFerrariFerrariG1:37:52,460 h5,040 km60185,381 km/h1. Mai
51984Frankreich Alain ProstMcLarenPorsche (TAG)M1:36:53,679 h5,040 km60187,255 km/h6. Mai
61985Italien Elio de AngelisLotusRenaultG1:34:35,955 h5,040 km60191,799 km/h2. August
71986Frankreich Alain ProstMcLarenPorsche (TAG)G1:32:28,408 h5,040 km60196,208 km/h27. April
81987Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliamsHondaG1:31:42,076 h5,040 km59194,562 km/h3. Mai
91988Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLarenHondaG1:32:41,264 h5,040 km60195,754 km/h1. Mai
101989Brasilien Ayrton SennaMcLarenHondaG1:26:51,245 h5,040 km58201,939 km/h23. April
111990Italien Riccardo PatreseWilliamsRenaultG1:30:55,478 h5,040 km61202,876 km/h13. Mai
121991Brasilien 1968 Ayrton SennaMcLarenHondaG1:35:14,750 h5,040 km61193,671 km/h28. April
131992Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliamsRenaultG1:28:40,927 h5,040 km60204,596 km/h17. Mai
141993Frankreich Alain ProstWilliamsRenaultG1:33:20,413 h5,040 km61197,625 km/h25. April
151994Deutschland Michael SchumacherBenettonFordG1:28:28,642 h5,040 km58198,234 km/h1. Mai
161995Vereinigtes Konigreich Damon HillWilliamsRenaultG1:41:42,552 h4,895 km63181,922 km/h30. April
171996Vereinigtes Konigreich Damon HillWilliamsRenaultG1:35:26,156 h4,892 km63193,761 km/h5. Mai
181997Deutschland Heinz-Harald FrentzenWilliamsRenaultG1:31:00,673 h4,930 km62201,509 km/h27. April
191998Vereinigtes Konigreich David CoulthardMcLarenMercedesB1:34:24,593 h4,930 km62194,255 km/h26. April
201999Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:33:44,792 h4,930 km62195,630 km/h2. Mai
212000Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:31:39,776 h4,930 km62200,077 km/h9. April
222001Deutschland Ralf SchumacherWilliamsBMWM1:30:44,817 h4,933 km62202,062 km/h15. April
232002Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:29:10,789 h4,933 km62206,190 km/h14. April
242003Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:28:12,058 h4,933 km62207,895 km/h20. April
252004Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:26:19,670 h4,933 km62212,406 km/h25. April
262005Spanien Fernando AlonsoRenaultRenaultM1:27:41,921 h4,933 km62209,086 km/h24. April
272006Deutschland Michael SchumacherFerrariFerrariB1:31:06,486 h4,933 km62202,323 km/h23. April
282020Vereinigtes Konigreich Lewis HamiltonMercedesMercedesP1:28:32,430 h4,909 km63209,429 km/h1. November Emilia-Romagna
292021Niederlande Max VerstappenRed BullHondaP2:02:34,598 h4,909 km63151,276 km/h18. April
302022Niederlande Max VerstappenRed BullRBPTP1:32:07,986 h4,909 km63201,404 km/h24. April

Nachweis[7]

Startbereich der Rennstrecke
Rekordsieger
Fahrer: Michael Schumacher (7), Alain Prost / Ayrton Senna (je 3)
Fahrernationen: Deutschland (9), Großbritannien (6), Brasilien / Frankreich (je 5)
Konstrukteure: Ferrari / Williams (je 8), McLaren (6)
Motorenhersteller: Ferrari / Renault (je 8), Honda (5)
Reifenhersteller: Goodyear (16), Bridgestone (7), Michelin (4)

Weblinks

Commons: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Imola - The history of the racetrack (Memento vom 16. April 2012 im Internet Archive), IMOLA-Homepage, abgerufen am 4. Mai 2012.
  2. FIA stellt Imola eine 1T-Lizenz aus
  3. Neue Teilhaber in Imola
  4. Formel-1-Kalender 2020 mit "Eifel-Grand-Prix", aber ohne Amerika. Abgerufen am 24. Juli 2020.
  5. F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns. In: formula1.com. 12. Januar 2021, abgerufen am 12. Januar 2021 (englisch).
  6. Fix: Grand Prix von Imola bis 2025 gesichert. 7. März 2022, abgerufen am 8. März 2022.
  7. Ergebnisse von Imola. motorsport-total.com, abgerufen am 20. Juni 2022.

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Autodromo Dino and Enzo Ferrari in Imola in Italy. Start of an inline-skater competition.
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Diagram showing changes made to the Autodromo Enzo e Dino Ferrari to increase safety after the 1994 San Marino Grand Prix which killed Ayrton Senna.