Zahnradantrieb System Winterthur
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Beschreibung:
Dampflokomotiven mit dem System Winterthur werden auf den Zahnstangenabschnitten als Verbundlokomotiven betrieben. Die Hochdruckzylinder C1 treiben die Reibungsachse 2 an, die mit den Achsen 1 und 3 gekuppelt ist. Das drehbar auf die Reibungsachse sitzende Triebzahnrad T wird durch die Niederdruckzylinder C1 durch das Übersetzungszahnrad v angetrieben. Im reinen Adhäsionsbetrieb arbeiten die Maschine mit einfacher Dampfdehnung.
Lizenz:
Public domain
Credit:
Victor von Röll: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10.
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