Unterschied Markt Schwergutschiffe Massengutschiffe
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Beschreibung:
Verdeutlichung des Unterschiedes zwischen dem Markt für Schwergutschiffe und dem für Massengutschiffen. Die Die Daten sind angenommen und nur zur Verdeutlichung gedacht. Angenommen ist das pro Kraftwerk in Bau ein Schwergutschiff für den Transport der Teile benötigt wird. Für die Versorgung mit Kohle desselbigen nach Fertigstellung werden zwei Massenschüttgutschiffe benötigt.
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Wed, 17 Jul 2024 04:03:03 GMT
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Schwergutschiff
Schwergutschiffe sind Stückgutschiffe zur Beförderung extrem schwerer Ladegüter. Heutzutage werden solche Schiffe meistens den Mehrzweckfrachtern zugeordnet. Die häufig genutzte Bezeichnung lautet Heavy Lift Multi Purpose Dry Cargo Vessel, strengthened for heavy cargoes. In den meisten Fällen sind diese Schiffe mit entsprechend dimensionierten Schwergutbäumen oder -kranen ausgerüstet, die es ermöglichen, solch schwere Ladung zu laden und zu löschen. Die Kapazität dieser Krane liegt momentan bei Turmdrehkranen bei 1000 Tonnen (SWL), bei Mastkranen bei 1500 Tonnen (SWL). Bei Bedarf werden zwei Krane im „Tandem“ genutzt, woraus sich die doppelte Hubfähigkeit ergibt.
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