Ulc pruefling im flug
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Beschreibung:
Der fertige Prüfkörper wird mittels Kran auf zum Ofen transportiert. Hier sieht man die Unterseite. Die kanadische Prüfungsnorm ULC[1]S-115 schreibt vor, dass die Durchbrüche 12“ (30cm) in den Ofen reichen müssen, um dort Hitze aufzunehmen, die beim Durchleiten das Schott auch von innen belasten. In Deutschland schreibt die DIN4102 eine Länge von 1m vor, welches realistischer ist. Nordamerikanische Wandöfen, insbesondere, sind dazu nicht tief genug.
Lizenz:
Public domain
Credit:
selbst fotografiert
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