Triebwagen VT 03 der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) am 13 Aug 2000 in Gütersloh Nord
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Teutoburger Wald-EisenbahnDie Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) ist eine 1899 als Aktiengesellschaft gegründete und seit 2014 in der Rechtsform einer GmbH geführte Nichtbundeseigene Eisenbahn (NE-Bahn) mit Unternehmenssitz in Gütersloh. Auch die zwischen 1900 und 1903 von der gleichnamigen Privatbahn-Gesellschaft in Betrieb genommene eingleisige Bahnstrecke Ibbenbüren–Hövelhof, die Ibbenbüren, Tecklenburg, Lengerich (Westfalen), Lienen, Bad Iburg und Bad Laer mit Versmold, Harsewinkel, Gütersloh, Verl und Hövelhof verbindet, wird als Teutoburger Wald-Eisenbahn bezeichnet. Unter dem Namen Teuto-Express findet auf der Strecke seit 1977 ein Museumsbahnverkehr mit historischen Dampflokomotiven statt. .. weiterlesen
Teuto-ExpressUnter dem Namen Teuto-Express findet seit 1977 ein Museumsbahnverkehr mit historischen Dampflokomotiven im Tecklenburger und Osnabrücker Land auf der Bahnstrecke Ibbenbüren–Hövelhof und anderen Nebenbahnen im Bereich des Teutoburger Waldes sowie des Münsterlandes statt. Die vorwiegend aus den 1920er Jahren stammenden Eisenbahnfahrzeuge sind im Betriebswerk der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) in Lengerich (Westfalen) stationiert und werden rechtlich und wirtschaftlich unabhängig von der TWE durch den gemeinnützigen Förderverein Eisenbahn-Tradition (ETL) betrieben. .. weiterlesen
DR 801 bis 804Die Triebwagen DR 801–804 waren die ersten für die Deutsche Reichsbahn (DR) gebauten zweiachsigen Dieseltriebwagen für den Personenverkehr auf Nebenbahnen. Drei Fahrzeuge sind heute auf verschiedenen Standorten erhalten geblieben und zählen zu den ältesten erhaltenen Verbrennungstriebwagen. .. weiterlesen