Training Journey, Friedrichshagen Jan 1990
The last normal service of these trams was on 31 Mar 1995 on the renumbered Route 68 Koepenick-Schmoeckwitz. 2 of these Großraumwagen are preserved. The tram has a zahlbox sticker on its side, for honesty payment. Possibly this is no 218 033-4
One of these trams is used as the ticket office at the Prora Railway and Technology Museum on Ruegen.
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Gothawagen T4-62Bei den Gothawagen des Triebwagentyps T4-62 und den dazugehörigen Beiwagen vom Typ B4-61 handelte es sich um Großraumfahrzeuge, die Anfang der 1960er Jahre beim VEB Waggonbau Gotha für die Straßenbahnbetriebe in Berlin, Dresden und Magdeburg hergestellt wurden. Der erste Prototyp wurde 1958 nach Berlin ausgeliefert und später an die Serienfahrzeuge angepasst. Bis 1970 gelangten die Dresdner und Magdeburger Wagen ebenfalls nach Berlin, wo sie bis 1996 im regulären Einsatz waren. Von acht Fahrzeugen ist der Verbleib bekannt, je ein Trieb- und ein Beiwagen befinden sich in Magdeburg und Dresden sowie zwei Trieb- und ein Beiwagen in Berlin, darunter auch der Triebwagen-Prototyp von 1958. Ein Triebwagen steht im Eingangsbereich des Eisenbahn- und Technikmuseums in Prora auf Rügen. .. weiterlesen