Talbrücke Froschgrundsee 2008-09b
Attribution:
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Größe:
3456 x 2304 Pixel (872108 Bytes)
Beschreibung:
Mitte September 2008 fehlen an der
Talbrücke Froschgrundsee nur noch wenige Meter zur Verbindung der beiden Bogenhälften. Links sind bereits die Druckstützen, die zum gegenseitigen Abstützen der Bögen im Bauzustand eingebaut werden, zu sehen.
Kommentar zur Lizenz:
CC-BY-SA-30
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Wed, 30 Jun 2021 01:46:50 GMT
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Talbrücke Froschgrundsee
Die Talbrücke Froschgrundsee ist ein 798 Meter langes zweigleisiges Eisenbahnüberführungsbauwerk der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt zwischen Streckenkilometer 116,180 und 116,978. Sie ist mit einer Bogenspannweite von 270 Metern mit der gleichen Stützweite wie die benachbarte Grümpentalbrücke die längste Eisenbahn-Bogenbrücke Deutschlands und löste die bisherige Rekordhalterin, die Autobahnbrücke Wilde Gera, ab. Nur der Bogen der 2016 eröffneten spanischen Almonte-Eisenbahnbrücke spannt in Europa bei Eisenbahnbrücken mit 384 Metern weiter.
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