Seattle 1940 Twin Coach trolleybus 643 in 1990

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Steve Morgan

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Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

1440 x 997 Pixel (499479 Bytes)

Beschreibung:

Seattle trolleybus 643 was built in 1940 by Twin Coach. Originally numbered 905, it was renumbered 643 in 1963 but was retired and donated to a museum in 1965. However, it was re-acquired and returned to service in 1976, renumbered 622. Retired again in January 1978, it was renumbered back to 643 in 1982 when initial restoration work took place. In the late 1980s, it was fully restored to operating condition by volunteers from the Metro Employees Historic Vehicle Association (composed mostly of employees of the Metro Transit, now King County Metro). It began making occasional public excursions on the Seattle trolleybus system in April 1990. This photo was taken during one such excursion, and in this photo No. 643 is eastbound on South Main Street between 2nd and 3rd avenues in downtown Seattle. It has just passed a westbound streetcar on the Waterfront Streetcar line (which had been newly extended to this location during the previous month).

In July 2018, it was renumbered back to its original fleet number, 905. It wears the paint scheme that was the Seattle Transit System's standard livery from 1955–1968.

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Twin Coach war ein amerikanischer Fahrzeughersteller aus Kent, Ohio, der von 1927 bis 1962 existierte. Das Hauptprodukt des Unternehmens waren Omnibusse und Oberleitungsbusse, daneben stellte es auch Lastwagen, Motoren und Flugzeugteile her. Gegründet wurde das Unternehmen 1927 von den beiden Brüdern Frank und William Fageol, die zuvor bereits mehrere Unternehmen im Bereich Fahrzeugbau gegründet hatten. Frank war – wie bereits in den Vorgängerfirmen – auch maßgeblich an der Entwicklung neuer Busse beteiligt, weshalb die Firma auch teilweise als Fageol Twin Coach bezeichnet wurde. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Zusatz Fageol auch offiziell von der Firma genutzt. Ursprüngliches Ziel der Firma Twin Coach war es, Busse mit einer neuartigen Frontlenker-Konstruktion und zwei Motoren herzustellen und zu verkaufen. Die Verwendung von zwei Motoren war namensgebend für den neuen Bustyp, nach dem die Firma benannt wurde. .. weiterlesen