Robinson R22 engine detail

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Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

3008 x 2000 Pixel (3179164 Bytes)

Beschreibung:

Robinson R22 Beta; Aviosuperficie FlyRoma. Lycoming O-320 engine detail

Lizenz:

CC BY 2.0

Credit:

https://www.flickr.com/photos/hengist/2433734890/sizes/o/in/photostream/

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Lycoming O-320 ist die Bezeichnung eines Kolbenflugmotors aus einer Triebwerksfamilie des US-amerikanischen Herstellers Lycoming. Alle sind in Baukastenform zusammengesetzte luftgekühlte OHV-4-Takt-Boxermotoren. Die vier Zylinder haben jeweils eine Bohrung von 130,2 mm und einen Hub von 98,4 mm. Der Hubraum beträgt somit 5240 cm³, entsprechend 320 inch³, wovon die Bezeichnung herrührt. Das Triebwerk wurde erstmals 1953 vorgestellt und ist bis heute (2023) in Produktion. Die anderen Motoren des Herstellers mit in Bohrung und Hub gleichen Zylindern sind die Zweizylinder Lycoming O-160 sowie die Sechszylinder Lycoming O-480. Je nach Verdichtung ist für ihren Betrieb Kraftstoff mit 80/87, 91/96 oder 100/130 Oktan erforderlich. 2017 wurde auch die Nutzung von unverbleitem AvGas für viele Motorenvarianten freigegeben. Laut Wartungsanweisung des Herstellers vom 8. April 2020 ist die Nutzung der bleifreien AvGas-Sorten UL91, UL94 und HJEMLMCO 91/96 in den Motorvarianten O-320-A, -B, -C, -D und -E, IO-320-A, -B, -D, AIO-320-A, -B, -C, und AEIO-320-D und -E möglich. .. weiterlesen