RAF-977front
Dieses Werk wurde von seinem Urheber I, AndreyA als gemeinfrei veröffentlicht. Dies gilt weltweit. In manchen Staaten könnte dies rechtlich nicht möglich sein. Sofern dies der Fall ist: I, AndreyA gewährt jedem das bedingungslose Recht, dieses Werk für jedweden Zweck zu nutzen, es sei denn, Bedingungen sind gesetzlich erforderlich. |
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RAF-977Der RAF-977, häufig, aber nicht in allen Varianten mit dem Beinamen „Latvija“ bezeichnet, ist ein Kleinbus aus der sowjetischen Rigaer Autobusfabrik (RAF). Das Fahrzeug wurde von 1958 bis 1976 in Serie produziert, ihm voraus gingen zwei weniger erfolgreiche, ähnliche Modelle. Der Bus basiert technisch auf dem Personenwagen GAZ-M21 Wolga und nutzt von ihm Antrieb und Fahrwerk. Als die Produktion des GAZ-M21 im Jahr 1970 gestoppt wurde, begann die Entwicklung eines Nachfolgers. Bis 1976 wurden noch Fahrzeuge aus Restteilen montiert, danach die Produktion auf den RAF-2203 umgestellt. Der RAF-977 war, neben den Allradfahrzeugen UAZ-450 und UAZ-452, in der Sowjetunion der 1960er-Jahre der einzige in nennenswerten Stückzahlen gebaute Kleinbus und wurde nicht an Privatpersonen verkauft. .. weiterlesen
JerAZ-762Der JerAZ-762 ist ein Kleintransporter des sowjetischen und später armenischen Herstellers Jerewanski Awtomobilny Sawod in Jerewan. Er basiert auf der Technik der Personenwagen GAZ-M21 Wolga und GAZ-24 Wolga und wurde Anfang der 1960er-Jahre in der Rigaer Autobusfabrik als Kastenwagenversion des Kleinbusses RAF-977 entwickelt. Die Serienproduktion begann 1966 und umfasste diverse Varianten, erst mit dem Zerfall der Sowjetunion brachen die Aufträge weg und das Modell musste 1996 nach 30 Jahren eingestellt werden. Es wurde mit dem JerAZ-3730 noch ein Nachfolger entwickelt und gefertigt, Anfang der 2000er-Jahre war der Hersteller allerdings endgültig insolvent. .. weiterlesen