Prussian S3 steam locomotive
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Preußische S 3Die Dampflokomotiven der Gattung S 3 waren von Hanomag entwickelte Nassdampflokomotiven der Preußischen Staatseisenbahnen und wurden ab 1893 hergestellt. .. weiterlesen
D 1/2 (Berlin–Eydtkuhnen)Der D 1/2 war ein Schnellzugpaar der Preußischen Staatseisenbahnen, später der Deutschen Reichsbahn, das zwischen 1895 und 1945 verkehrte. Sein Laufweg führte von der Reichshauptstadt Berlin über die Ostbahn bis Ende des Ersten Weltkriegs nach Königsberg i. Pr. und Insterburg in Ostpreußen, Kurswagen liefen weiter bis an die damalige deutsch-russische Grenze bei Eydtkuhnen bzw. Wirballen. Zwischen dem Ersten und dem Zweiten Weltkrieg führte der Zuglauf bis Eydtkuhnen und führte Kurswagen weiter über Kaunas bis nach Riga. In Richtung Ostpreußen trug der Zug die Nummer D 1, der Gegenzug in Richtung Berlin die Bezeichnung D 2. Die als Tageszug eingesetzten Züge führten Sitzwagen der 1. bis 3. Klasse und einen Speisewagen, Schlafwagen waren lediglich als Kurswagen in den Zug eingestellt. .. weiterlesen
D 31/32 (Köln–Berlin)Der D 31/32 zwischen Köln und Berlin über Paderborn, Hameln, Hildesheim und Braunschweig war der erste deutsche D-Zug. Er wurde 1892 durch die Preußischen Staatseisenbahnen eingeführt und verkehrte bis zur kriegsbedingten Einstellung 1945 in weitgehend unveränderter Fahrplanlage. Nach 1945 wurde er durch ein D-Zug-Paar zwischen Köln und Braunschweig in vergleichbarer Zeitlage ersetzt, das Kurswagen von bzw. nach Berlin führte. Dieses Zugpaar wurde nach 99 Jahren zum Fahrplanwechsel im Sommer 1991 durch die Deutsche Bundesbahn eingestellt. .. weiterlesen