Pipistrel Velis Electro 9992

Autor/Urheber:

Airjuice Photography

Attribution:

Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.

Shortlink:

https://dewiki.de/b/28c76c

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

1920 x 1280 Pixel (1606959 Bytes)

Beschreibung:

Pipistrel Velis Electro

Lizenz:

CC BY-SA 4.0

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 12 May 2024 14:32:15 GMT

Relevante Bilder

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

(c) Arne Müseler / www.arne-mueseler.com, CC BY-SA 3.0 de

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

(c) Julian Herzog, CC BY 4.0

Relevante Artikel

Die Pipistrel Velis Electro ist ein Elektroflugzeug des slowenischen Herstellers Pipistrel. Die Velis Electro erhielt am 10. Juni 2020 als erstes Flugzeug mit rein elektrischem Antriebssystem eine Typzulassung von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA). .. weiterlesen

Ein Elektroflugzeug (oder elektrisches Flugzeug) ist ein Flugzeug, das durch elektrische Energie angetrieben wird. .. weiterlesen

Die Flyvevåbnet (Flugwaffe), in der NATO auf Englisch als Royal Danish Air Force bezeichnet, sind die Luftstreitkräfte des Königreiches Dänemark und die dritte Teilstreitkraft der dänischen Streitkräfte. Sie hat eine Personalstärke von etwa 3000 Aktiven Soldaten und 4500 Reservisten. .. weiterlesen

Elektromobilität beschreibt die Beförderung von Personen und Gütern mithilfe elektrischer Antriebe. Dabei ist die Stromversorgung über Kabel, insbesondere über Oberleitungen bei Bahnen, seit ca. 100 Jahren etabliert, die Mobilität jedoch eingeschränkt. Fahrzeuge, die das „Kraftwerk“ an Bord haben, wie Dieselelektrische Lokomotiven oder Hybridelektrokraftfahrzeuge, werden aufgrund der lokalen Emissionen nicht als vollwertig elektromobil betrachtet. Als möglichst lautlose und abgasfreie Energiespeicher wurden Bleibatterien auf Bleibasis, Druckluftspeicher, Schwungradspeicher u. ä. ausprobiert, aber erst der Lithium-Ionen-Akkumulator konnte zunächst Unterhaltungselektronik und dann auch PKW kommerziell erfolgreich rein elektrisch antreiben. .. weiterlesen