Opel Twin, combustion motor modul


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Claus Ableiter
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Hier das Verbrennungsmotormodul des Opel Twin mit Motor, Getriebe, Achse, Tank. Der Opel Twin ist ein 1992 vorgestellter Prototyp eines Elektroautos von Opel, bei dem die Antriebseinheit Batterie und Elektromotor für Langstrecken durch ein Antriebsmodul mit herkömmlichen 3-Zylinder-Verbrenungsmotor ausgetauscht werden kann.

In der Elektrovariante wird der Viersitzer (1+3) von zwei Radnabenmotoren von 14 PS (also 28 PS) angetrieben, die dem Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglichen. Mit den damaligen Batterien von 29 kWh Ladekapazität beträgt die Reichweite 200 km.

Die Verbrennungsmotoreinheit leistete ein Ottomotor von 800 Kubikzentimeter 34 PS und erreicht mit dem 20 Liter-Tank bei 3,5 Liter Verbrauch auf 100 km eine Reichweite über 500 km. Das Foto habe ich im Oktober 2008 im Museum Autovision, Altlußheim aufgenommen, wo der Opel Twin als Sonderausstellung bis März 2009 ausgestellt ist.
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