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Réseau express régional d’Île-de-FranceDas Réseau express régional d’Île-de-France ist ein öffentliches Schienenpersonennahverkehrssystem im Großraum Paris und der Île-de-France. Auf einem Streckennetz von 587 Kilometern mit 258 Stationen werden fünf Linien von zwei unterschiedlichen Verkehrsunternehmen betrieben. Die Linien A und B werden von RATP und SNCF gemeinsam bedient, die Linien C, D und E allein von der SNCF. Pro Tag benutzen etwa 2,7 Millionen Fahrgäste den RER. Die Abkürzung steht für Réseau Express Régional, also Regionales Expressnetz. Die besondere Bedeutung des RER-Netzes liegt darin, dass es im Gegensatz zu den Vorortzügen des Transilien in Tunneln die Hauptstadt Paris unterquert und damit durchgehende Verbindungen von den Vororten über das Zentrum in die Vororte der entgegengesetzten Himmelsrichtung schafft. Innerhalb von Paris ist das RER eine Art Express-Verbindung zur Entlastung der Pariser Metro. Das RER-Netz beinhaltet mit der Linie RER A mit täglich 1,4 Millionen Fahrgästen die meistgenutzte Bahnlinie Europas, die zugleich eine der meistgenutzten Bahnlinien weltweit ist, und mit der Linie RER B mit 983.000 Fahrgästen täglich die am zweitmeisten genutzte Bahnlinie Europas. .. weiterlesen
RATP-Baureihe MS 61Die Baureihe MS 61 bezeichnet französische Elektrotriebwagen des Pariser Nahverkehrsunternehmens RATP, die für die Linie RER A des S-Bahn-ähnlichen Pariser Schnellbahnnetzes Réseau express régional (RER) entwickelt und ab 1963 bestellt wurden. .. weiterlesen