LongitudinalProfileGotthardtbahnAndTunnelSwitzerland


Autor/Urheber:
Dietler, Hermann (1839-10-01 - 1924-01-24); Röll, Victor Freiherr von (1852-05-22 - 1922-10-12)
Größe:
1732 x 1138 Pixel (247671 Bytes)
Beschreibung:
Longitudinal profile of the Gotthardbahn from Luzern to Chiasso in Switzerland. The route elevation above sea level in [m] is shown above the travel distance from Luzern in [km] as linear interpolation between stations. Positions of stations, water stations, tunnels galleries and national borders are marked. The elevation of stations in [m] and steepest in- and decline of segments between stations are noted in [‰]. Branchlines from Zug to Arth-Goldau, from Bellinzona to Dirinella and from Bellinzona to Locarno are also shown.
Kommentar zur Lizenz:
Public domain

Dieses Werk ist gemeinfrei, weil seine urheberrechtliche Schutzfrist abgelaufen ist.
Dies gilt für das Herkunftsland des Werks und alle weiteren Staaten mit einer gesetzlichen Schutzfrist von 80 oder weniger Jahren nach dem Tod des Urhebers.


Parallel zu dieser Lizenz muss auch ein Lizenzbaustein für die United States public domain gesetzt werden, um anzuzeigen, dass dieses Werk auch in den Vereinigten Staaten gemeinfrei ist. Beachte bitte auch, dass einige wenige Länder eine Schutzfrist von mehr als 80 Jahren haben: in Mexiko sind es 100 Jahre, 95 in Jamaika. Diese Datei ist eventuell nicht gemeinfrei in den genannten Ländern, die darüber hinaus nicht den Schutzfristenvergleich anwenden.

Lizenz:
Public domain
Credit:
Gotthardbahn in: Röll, V. Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 354-361. digitized version on www.zeno.org/Roell-1912
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Mon, 24 Jun 2024 03:00:46 GMT

Relevante Bilder


Relevante Artikel

Gotthardbahn

Die Gotthardbahn ist die 1882 von der Gotthardbahn-Gesellschaft fertiggestellte, 206 Kilometer lange Bahnstrecke von Immensee nach Chiasso. Sie wird seit 1909 von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) betrieben und ist Teil der Nord-Süd-Verbindungen Basel–Luzern–Mailand und Zürich–Mailand. Das Kernstück der ursprünglichen Streckenführung bildet die durch Alpentäler führende Gebirgsbahn Erstfeld–Biasca. Sie durchstösst mit dem 15 Kilometer langen Scheiteltunnel, dem Gotthardtunnel, das Gotthardmassiv. Der Nord–Süd-Verkehr benutzt eine Flachbahn mit Steigungen unter 7 Promille, die durch den 2016 eröffneten Gotthard-Basistunnel und den 2020 eröffneten Ceneri-Basistunnel führt. Die Gebirgsbahnen über den Gotthard und den Ceneri bleiben erhalten. Sie dienen als Ausweichrouten, aber auch der regionalen Erschliessung und touristischen Zwecken. .. weiterlesen