Linksbetrieb Kopfbahnhof


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600 x 1000 Pixel (2062 Bytes)
Beschreibung:
Vereinfachter Gleisplan: Dieses Prinzip wird bei manchen Kopfbahnhöfen oder Bahnhöfen, in denen regelmäßig Richtungswechsel stattfinden, genutzt, um Fahrstraßenkonflikte zu vermeiden, beispielsweise in Hamburg-Altona (53°33′46″N 9°56′36″E / 53.5629°N 9.9433°E / 53.5629; 9.9433), München Ost (48°05′57″N 11°36′09″E / 48.0991°N 11.6024°E / 48.0991; 11.6024), Nürnberg Hbf (49°23′27″N 11°02′28″E / 49.3908°N 11.0411°E / 49.3908; 11.0411) und Utrecht Centraal (52°07′03″N 5°09′24″E / 52.1174°N 5.1567°E / 52.1174; 5.1567).
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