L01 436 Bf Bln Nordbahnhof (unten), Kehranlage Nord
Die Trittplatten bilden den Dienstweg zur Kehranlage, eine Gehmöglichkeit außerhalb des Lichtraumprofils ist aus Platzgründen nicht vorhanden. Den Flankenschutz der Kehrgleise stellen Gleissperren sicher, für das Abstellen von Fahrzeugen reicht Lichtschutz durch haltzeigende Signale nicht.
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Berlin NordbahnhofBerlin Nordbahnhof ist ein Bahnhof im Berliner Bezirk Mitte. Der am 1. August 1842 eröffnete Kopfbahnhof war Ausgangspunkt der Stettiner Bahn und der dritte Bahnhof Berlins. Mit der Ausweitung ihres Streckennetzes an die pommersche Ostseeküste begründete die Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (BStE) den Ruf des Stettiner Bahnhofs als Ferienbahnhof der Berliner. 1874–1876 bekam der Bahnhof ein neues Empfangsgebäude, das 1903–1904 um einen östlichen Anbau erweitert wurde. 1896 ging westlich des Hauptbaus der „Kleine“ Stettiner Vorortbahnhof für den Vorortverkehr in Betrieb. Der Stettiner Bahnhof war zu dieser Zeit der größte Berliner Fernbahnhof und deutschlandweit der Bahnhof mit dem größten Gepäckaufkommen. .. weiterlesen