Línea A (SBASE) bullet


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512 x 512 Pixel (877 Bytes)
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Small line A icon from Buenos Aires underground.
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Public domain
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Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Mon, 22 May 2023 19:15:56 GMT

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U-Bahnhof Loria

Der U-Bahnhof Loria ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza Miserere–Río de Janeiro, der am 1. Abril 1914 als Verlängerung eröffnet wurde. Der U-Bahnhof befindet sich unterhalb der Avenida Rivadavia zwischen den Straßen Calle Billinghurst / Calle Virrey Liniers und Calle Sánchez de Bustamante / Calle Sánchez de Loria. Die Straße beziehungsweise der U-Bahnhof ist nach Mariano Sánchez de Loria benannt, einem Priester, der die koloniale Provinz Charcas im Kongress von Tucumán vertrat und Unterzeichner der Unabhängigkeitserklärung war. Wie auch die anderen Bahnhöfe der Strecke, erhielt dieser zwei Seitenbahnsteige. Als Kennfarbe für das Bahnhofsmobiliar, die Säulen und Zierleisten wurde ein Grau gewählt. Die Wände sind weiß / beige gefliest. .. weiterlesen

U-Bahnhof Alberti

Der U-Bahnhof Alberti ist eine Tunnel-Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo – Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet wurde. Der U-Bahnhof befindet sich unterhalb der Avenida Rivadavia zwischen den Straßen Calle Larrea/Calle Alberti und Calle Azcuénaga/Calle Matheu. Namensträger der Straße und damit der U-Bahn-Station ist Manuel Alberti, Priester und entscheidende Person während der argentinischen Mai-Revolution. Am Bahnhof Alberti halten ausschließlich Züge gen Westen. .. weiterlesen

U-Bahnhof Congreso

Der U-Bahnhof Congreso ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo–Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet wurde. Der U-Bahnhof befindet sich unterhalb der Avenida Rivadavia zwischen den Straßen Avenida Callao/Avenida Entre Ríos und Calle Riobamba/Calle Combate de los Pozos. Südlich des Bahnhofes befindet sich der namensgebende Argentinische Kongresspalast (Palacio del Congreso de la Nación Argentina). .. weiterlesen

U-Bahnhof Sáenz Peña

Der U-Bahnhof Sáenz Peña ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo–Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet wurde. Der U-Bahnhof befindet sich unterhalb des westlichen Endes der Avenida de Mayo zwischen der namensgebenden Calle Luis Sáenz Peña und Calle San José. Namensgeber der Straße wie des Bahnhofes ist Luis Sáenz Peña, argentinischer Präsident zwischen 1892 und 1985. .. weiterlesen

U-Bahnhof Plaza de Mayo

Der U-Bahnhof Plaza de Mayo ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und wurde gemeinsam mit dem Abschnitt Plaza de Mayo–Plaza Miserere als erste des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet. Der U-Bahnhof befindet sich am östlichen Ende der namensgebenden Plaza de Mayo unter der Calle Hipólito Yrigoyen, südlich des Regierungssitzes des argentinischen Präsidenten, der Casa Rosada. .. weiterlesen

U-Bahnhof Piedras

Der U-Bahnhof Piedras ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und wurde gemeinsam mit dem Abschnitt Plaza de Mayo–Plaza Miserere als erste des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet. Der U-Bahnhof befindet sich unter der Straßenkreuzung der Avenida de Mayo und der namensgebenden Calle Piedras. Benannt ist die Straße wie der Bahnhof nach der Schlacht am Río de Las Piedras (Salta) im Jahr 1812 im Unabhängigkeitskrieg zwischen dem Spanischen Königreich und den Vereinigten Provinzen des Río de la Plata. .. weiterlesen

U-Bahnhof Pasco

Der U-Bahnhof Pasco ist eine Station der Linie A der Subterráneos de Buenos Aires und ist Teil des Abschnittes Plaza de Mayo–Plaza Miserere, der als Erster des Netzes am 1. Dezember 1913 eröffnet wurde. Der U-Bahnhof befindet sich unterhalb der Avenida Rivadavia zwischen den Straßen Calle Presidente José Evaristo Uriburu/Calle Pasco und Calle Junín/Calle Rincón. Benannt ist der Bahnhof nach der Schlacht beim Hügel von Pasco (Batalla de Cerro de Pasco) im Jahr 1820 während des peruanischen Unabhängigkeitskrieges. Der Bahnhof besitzt nur einen Bahnsteig für Züge in Richtung Osten, sprich Plaza de Mayo. .. weiterlesen