Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.
contact me in the unlikely case you need an individual license of your preference
It is not mandatory to inform me about the usage. However, as a courtesy, please consider to do it in case of publication in a printed medium. Thanks in advance.
kontaktieren Sie mich, falls Sie aus irgendeinem Grund eine individuelle Lizenz nach Ihren Wünschen benötigen
Es ist nicht erforderlich, mir über die Weiternutzung Bescheid zu geben. Nur für den Fall einer Nutzung in einem gedruckten Medium wäre ich für kurze Info an mich (und evtl. ein Belegexemplar) dankbar.
Und bitte dieses Foto nicht auf Facebook hochladen.
Please abstain from uploading this picture on Facebook.
Copyleft: Dieses Kunstwerk ist frei, es darf weitergegeben und/oder modifiziert werden entsprechend den Bedingungen der Lizenz „Freie Kunst“.
verbreitet werden – vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden
neu zusammengestellt werden – abgewandelt und bearbeitet werden
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Namensnennung – Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders.
Der U-Bahnhof Höhenberg Frankfurter Straße ist eine unterirdische Haltestelle der Linie 1 der Kölner Stadtbahn, die unterhalb der Frankfurter Straße liegt, aber ansonsten in halb-offener Trogbauweise errichtet wurde. Die Station liegt im Kölner Stadtteil Höhenberg und wurde als erste Station am Anfang des Deutz-Kalker-Tunnels 1979 eröffnet. Die Station hat zwei Seitenbahnsteige und je zwei direkte Treppenaufgänge zur Frankfurter Straße von jedem Bahnsteig. Obwohl es weder Rolltreppen noch Aufzüge gibt, ist die Haltestelle barrierefrei durch sehr lang gezogene, stufenlose Rampen von den Bahnsteigen auf die Straßenebene.
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