J39 972 Bf Wernigerode Westerntor, Hilfszug
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Abgestellt auf einem dafür beibehaltenen ehemaligen Ladestraßengleis, bei der Harzquerbahn gibt es den Hilfszug schon sehr lange. Hilfeleistungen über Straßen sind an vielen Netzabschnitten geländebedingt nicht möglich und Zweiwegefahrzeuge spurweitenbedingt kompliziert. Die beiden Gerätewagen sind vergleichsweise alt, der mittlere ist noch mit Saugluftbremse ausgerüstet und nur mit einer Hauptluftleitung für die Druckluftbremse ergänzt worden. Der Mannschaftswagen mit Hilfsführerstand 909-104 entstand den Drehgestellen nach aus einem sächsischen Einheitsreisezugwagen, der Wagenkasten wurde nach den Prinzipien der zweiten Modernisierungsstufe der Perleberger Rekowagen mit einheitlicher Breite und Stahldach aufgebaut. Im Gegensatz zu den übrigen HSB-Wagen sind die Bremsleitungsanschlüsse hier symmetrisch angeordnet worden, damit muss keine Rücksicht auf die Stellung der Wagen genommen werden, die bedingt durch die Wendeschlaife in Stiege abweichen kann.
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