Hugh llewelyn 307 (5905039582)


Autor/Urheber:
Attribution:
Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.
Größe:
3872 x 2592 Pixel (2480390 Bytes)
Beschreibung:
Pfalz (Palatinate) Class T5 (DRG Class 94.0). Steam locomotive DRG 94 002 built in 1907. The four Class T5 were built for the steeply graded Pirmasens-Biebermühle line but on nationalisation they proved inferior to similar Prussian and Saxon large tank locos. They were withdrawn in 1926. However, steam locomotive 94 002 was sold to the Eschweiler Mining Union and used at the Baesweiler colliery as Number 3 "Carl Alexander". It was a very successful shunter and was in use until 1974. It was subsequently bought for preservation. At the Neustadt-Weinstrasse Eisenbahn Museum.
Lizenz:
Credit:

307

Uploaded by Oxyman
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Mon, 05 Feb 2024 21:07:17 GMT

Relevante Bilder


Relevante Artikel

Liste der pfälzischen Lokomotiven und Triebwagen

In der Liste der pfälzischen Lokomotiven und Triebwagen sind die Lokomotiven und Triebwagen der Pfälzischen Eisenbahnen, kurz Pfalzbahn genannt, und des linksrheinischen Netzes der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen aufgeführt. Die Pfälzischen Eisenbahnen waren eine Betriebsgemeinschaft dreier rechtlich selbstständiger Bahngesellschaften, nämlich der Pfälzischen Ludwigsbahn, der Pfälzischen Maximiliansbahn-Gesellschaft und der Gesellschaft der Pfälzischen Nordbahnen. Die Verstaatlichung der Pfalzbahn erfolgte zum 1. Januar 1909, sie wurde in die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen eingegliedert. .. weiterlesen