Harpers-Ferry-Bollman-Bridge


Autor/Urheber:
None listed
Größe:
674 x 426 Pixel (55553 Bytes)
Beschreibung:
Harper's Ferry, West Virginia during the Civil War (possibly related to the Battle of Antietam), view of the town and Bollman truss railroad bridge. Image has been cropped to highlight the bridge.
Kommentar zur Lizenz:
Dieses Bild ist möglicherweise außerhalb der USA nicht gemeinfrei (dies gilt insbesondere in Kanada, China (jedoch nicht in Hongkong, Macao oder Taiwan), Deutschland, Mexiko und der Schweiz). Urheber und Veröffentlichungsjahr sind unverzichtbare Informationen, die angegeben werden müssen. Siehe Wikipedia:Public domain und Wikipedia:Copyrights für genauere Erläuterungen.
Sofern der Urheber dieses Werkes nicht seit mindestens 70 Jahren tot ist, ist das Werk in Deutschland, Österreich und der Schweiz – außer es greifen andere Regelungen – urheberrechtlich geschützt, da der Schutzfristenvergleich nicht angewendet wird. Daher darf diese Datei in deutschsprachigen Wikimedia-Projekten wie der Wikipedia oder dem Wiktionary möglicherweise nicht verwendet werden. Siehe zur Verwendung unbedingt Wikipedia:Bildrechte! Falls danach nicht zulässig, müssen die Einbindungen entfernt werden.
Lizenz:
Public domain
Credit:
Library of Congress, Prints and Photographs Division, Washington, D.C. 20540 USA.
Call Number: LC-B817-7187[P&P]. (digital file from original neg.) LC-DIG-cwpb-03739
Civil War photographs, 1861-1865. Compiled by Hirst D. Milhollen and Donald H. Mugridge, Washington, D.C.: Library of Congress, 1977. No. 0154.
Forms part of Civil War glass negative collection (Library of Congress).
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Mon, 10 Jun 2024 08:13:39 GMT

Relevante Bilder


Relevante Artikel

Bollman-Träger

Der Bollman-Träger ist ein nach seinem Erfinder Wendel Bollman benannten Brückenträger, der 1852 patentiert wurde. Der Träger war eine der ersten vollständig aus Eisen bestehende Konstruktion, die erfolgreich für den Bau von Eisenbahnbrücken verwendet werden konnte. Sie wurde beinahe ausschließlich in den USA eingesetzt und war bereits Mitte der 1870er Jahre nicht mehr gebräuchlich. .. weiterlesen