Grubenlok Deutz

Autor/Urheber:

Der ursprünglich hochladende Benutzer war Michael Linnenbach in der Wikipedia auf Deutsch

Attribution:

Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.

Shortlink:

https://dewiki.de/b/43700

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

1701 x 1357 Pixel (692976 Bytes)

Beschreibung:

Leichte Deutz-Grubenlok MLH 514

Technische Daten

• Dienstgewicht: 2,7 t
• Nennleistung: 9 PS
• V_max: 7 km/h
• Kraftstoff: Diesel
• Baujahr 1938
• Spurweite 600 mm

Lizenz:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Übertragen aus de.wikipedia nach Commons.

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 17 Mar 2024 20:20:46 GMT

Relevante Bilder

(c) Bundesarchiv, B 145 Bild-F007435-0001 / Unterberg, Rolf / CC-BY-SA 3.0

(c) O. Nordsieck, CC BY-SA 3.0

(c) C-C-Baxter, CC BY-SA 3.0

(c) MarkusHagenlocher, CC BY-SA 3.0

Relevante Artikel

Zur Grubenbahn gehören Bahnanlagen, welche im Bergbau über wie unter Tage zum Abtransport von Erz, Kohle und Abraum sowie zum Transport der Kumpel (Bergleute) verwendet werden. Heute werden Grubenbahnen meist elektrisch betrieben, in früheren Zeiten dienten vor allem Ponys wie etwa Shetlandponys, aber auch Grubenpferde, als Zugtiere. Bei sehr beengten Verhältnissen wurden auch Kinder eingesetzt, das heißt in diesem Fall handelte es sich um handbetriebene Bahnen. Da häufig Grubengase oder entzündliches Fördergut einen feuerlosen Betrieb ratsam machen, ist noch heute die elektrische Traktion auch dort bevorzugt, wo Eisenbahnen sonst nicht elektrifiziert sind. Es gab und gibt aber auch Grubenbahnen mit Verbrennungsantrieb, was insbesondere unter Tage Herausforderungen an die Bewetterung stellt. .. weiterlesen

Die Deutz AG ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Diesel-, Gas-, Wasserstoff- und elektrifizierten Motoren mit Sitz in Köln. Das Unternehmen befindet sich vollständig im Streubesitz. .. weiterlesen