Ferrari 1964 250 GTO on Pebble Beach Tour d'Elegance 2011 -Moto@Club4AG


Autor/Urheber:
Motohide Miwa from USA
Attribution:
Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.
Größe:
1920 x 1280 Pixel (1692524 Bytes)
Beschreibung:
1964 Ferrari 250 GTO ’64 chassis number 5575GT. The first GTO was completed in 1962, having a body sculpted in-house and later revised by Scaglietti. In 1963 steps were made to improve the car, which included an all-new, Pininfarina-designed body. Sometimes referred to as the Series II or '64 GTO, only three examples originally received the new body. These were chassis #5571GT, 5573GT and #5575GT. Their bodies were radically different from the previous GTOs, reflecting the style of the upcoming 250 LM. Monterey_Historics_2011-10-30
Lizenz:
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 24 Mar 2024 20:49:12 GMT

Relevante Bilder


Relevante Artikel

2000-km-Rennen von Daytona 1964

Das 2000-km-Rennen von Daytona 1964, auch The Daytona Continental Third Annual, Daytona International Speedway, Daytona Beach, fand am 16. Februar auf dem Daytona International Speedway statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft jenes Jahres. .. weiterlesen

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO ist die Bezeichnung eines Homologationsmodells von Ferrari für Rennen in der GT-Klasse. Das charakteristische Fahrzeug mit halbrunden Lufteinlässen gilt als einer der schönsten Ferraris. Alle 36 gebauten Exemplare des Sportwagens sind bis heute erhalten und zählen zu den wertvollsten Automobilen. Im Jahr 2012 wurden Fahrzeuge für 32 und 35 Mio. US-Dollar verkauft. 2013 wurde der Ferrari 250 GTO mit der Fahrgestellnummer 5111GT für 52 Mio. US-Dollar verkauft. 2014 wurde dann der Ferrari mit der Chassisnummer 3851GT von 1962, ein Unfallwagen, für 38,12 Mio. US-Dollar versteigert. Der 250 GTO mit der Fahrgestellnummer 4153, der 1964 die Tour de France gewann, wurde 2018 für 70 Mio. US-Dollar versteigert. Ausgehend vom ehemaligen Verkaufspreis im Jahr 1962 in den Vereinigten Staaten von 18.000 US-Dollar hat dieser Ferrari-Typ also eine extreme Wertsteigerung erfahren. .. weiterlesen