E954FASTECH360Aerodynamicsbrakes
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Shinkansen-Baureihe E954Die Shinkansen-Baureihe E954 war ein experimenteller japanischer Hochgeschwindigkeitszug von JR East, der von 2005 bis 2009 zur Erprobung des geplanten Regelbetriebes bei 360 km/h auf der Tōhoku-Shinkansen im Dienst war. Er diente als Grundlage für die Entwicklung der Shinkansen-Baureihe E5, die seit 2009 im Einsatz ist. Gemeinsam mit der Shinkansen-Baureihe E955 trug die Baureihe E954 die Bezeichnung „FASTECH 360“, eine Wortneuschöpfung aus Fast, Technology und 360 (km/h), wobei die Baureihe E954 zusätzlich den Suffix S für „Shinkansen“ trug. .. weiterlesen
Shinkansen-Baureihe E955Die Shinkansen-Baureihe E955 war ein experimenteller japanischer Hochgeschwindigkeitszug von JR East, der als sogenannter „Mini-Shinkansen“ von 2006 bis 2008 zur Erprobung des geplanten Regelbetriebes bei 360 km/h auf der Akita- und der Tōhoku-Shinkansen im Dienst war. Er diente als Grundlage für die Entwicklung der Shinkansen-Baureihe E6, die seit 2013 im Einsatz ist. Gemeinsam mit der Shinkansen-Baureihe E954 trug die Baureihe E955 die Bezeichnung „FASTECH 360“, eine Wortneuschöpfung aus Fast, Technology und 360 (km/h), wobei die Baureihe E955 zusätzlich den Suffix Z für Zairai-Sen trug. .. weiterlesen