Bridge at Valley City , North Dakota
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Liste der Historic Civil Engineering LandmarksIn der Liste der historischen Meilensteine der Ingenieurbaukunst, englisch List of Historic Civil Engineering Landmarks, sind die von der American Society of Civil Engineers (ASCE) bezeichneten Meilensteine des Bauingenieurwesens aufgeführt. Das Projekt zur Bezeichnung der Meilensteine begann 1964. Die Auszeichnung wird an Projekte, Bauwerke und Orte in den USA als National Historic Civil Engineering Landmarks, und in der übrigen Welt als International Historic Civil Engineering Landmarks, vergeben. 2013 waren mehr als 250 Baudenkmäler in der Liste aufgeführt. Die von den lokalen Sektionen des ASCE bezeichneten Meilensteine auf der Ebene einzelner US-Bundesstaaten oder auf lokaler Ebene sind hier nicht aufgeführt. .. weiterlesen
Liste der größten Trestle-BrückenDie Liste der größten Trestle-Brücken führt die weltweit größten Trestle-Brücken auf, wobei nicht mehr vorhandene oder ersetzte Bauwerke ebenfalls gelistet sind. Sie wurden hauptsächlich zur Zeit der expandierenden Eisenbahngesellschaften in Nordamerika ab Ende des 19. Jahrhunderts in den Vereinigten Staaten und in Kanada errichtet. Baumaterial war anfangs ausschließlich Holz. Mit der Zunahme des Gewichts der immer leistungsstärkeren Dampflokomotiven kam später auch Schmiedeeisen sowie Stahl zum Einsatz. Mit der Entwicklung der Stahlindustrie wurden große Trestle-Brücken schließlich nur noch aus Stahl errichtet. Mit diesem Übergang veränderte sich auch die Ausführung von Trestle-Brücken. Die Holzkonstruktionen wurden meist aus einer gleichmäßigen Abfolge untereinander verbundener, gerüstartiger Stützen (Böcke) konstruiert und die Eisen- und Stahlkonstruktionen meist aus einer Abfolge separater Gerüstpfeiler bzw. Gittermasten. Neben einfachen Holzbalken kamen bei Holzkonstruktionen u. a. für den Überbau auch die nach William Howe benannten Howe-Fachwerkträger zum Einsatz, bei denen seit den 1840er Jahren für die auf Zug belasteten vertikalen Streben schon Eisenstangen verwendet wurden. Bei den Metallkonstruktionen besteht der Überbau in der Regel aus einer Abfolge von parallelgurtigen Fachwerkträgern oder Vollwandträgern, wobei hier die Länge der einzelnen Träger zwischen den Pfeilern (Spannweite) in der Regel größer ist als die Länge der Träger auf den Pfeilern. .. weiterlesen
Hi-Line Railroad BridgeDie Hi-Line Railroad Bridge, auch High Bridge oder High Line Bridge, ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke über den Sheyenne River im Norden von Valley City, North Dakota. Die Trestle-Brücke ist Teil einer bis 1908 gebauten Umfahrungsstrecke für eine über 40 Meter tiefer im Flusstal gelegene Brücke aus den 1870er Jahren. Hierdurch konnten die Steigungen für den Durchgangsverkehr deutlich reduziert werden. Die alte und neue Brücke waren Teil der ersten nördlichen transkontinentalen Strecke der Northern Pacific Railway von Duluth am Oberen See nach Seattle. Sie wird heute von der BNSF Railway betrieben, in der die Northern Pacific über mehrere Fusionen bis 1995 aufgegangen ist. Die BNSF nutzt die Brücke für den Schienengüterverkehr, unter anderem für den Kohletransport aus dem Powder River Basin in Wyoming und Montana. .. weiterlesen