Bahnübergang Stellpult


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Gernek
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Shortlink:
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Quelle:
Wikimedia Commons
Größe:
3408 x 2726 Pixel (4983366 Bytes)
Beschreibung:
Stellpult einer wärterbedienten und signalabhängigen Bahnübergangssicherungsanlage. Es stammt von der Firma Wenzel und wurde im Jahr 1979 hergestellt. Das Aussehen und die Bedienung orientieren sich an Sp-Dr-S60-Stellwerken, die Tischelemente sind jedoch nur aufgedruckt. Links befinden sich im gelben Bereich die Gruppentasten zum Steuern verschiedener Funktionen, rechts sind schematisch die vier Gleise des Bahnübergangs (schwarz) und die Straße (grau) dargestellt, oben ist das Zählwerk HAZ (Hilfsausschaltzähler).

Funktion:

  • Von einem benachbarten Stellwerk wird eine Fahrstraße über diesen Bahnübergang eingestellt. Die runden Leuchtmelder des Gleises leuchten, der quadratische Leuchtmelder des betreffenden Gleises blinkt, die Straßensignale werden eingeschaltet, nach Ablauf der Einschaltverzögerungszeit schließen die Schrankenantriebe.
  • Der Wärter überprüft durch Hinsehen, ob der Überweg gesichert und von Straßenfahrzeugen und Personen geräumt ist. Ist das der Fall, quittiert er dies durch Drücken der BüFT (Bahnübergangsfreimeldetaste) zusammen mit der Gleistaste.
  • Das Signal kommt in Fahrstellung und der Zug kann fahren.
  • Nachdem der Zug den Bahnübergang passiert hat, erlöschen die Leuchtmelder und die Straßensignale, die Schrankenantriebe öffnen.

Funktionen der Tasten:

  • GefT - Gefahrentaste. Sie bringt die den Wegübergang deckenden Signale in Haltstellung.
  • HAT - Hilfsausschalttaste. Diese Taste dient zusammen mit der Gleistaste der gleisweise hilfsweisen Ausschaltung, wenn die zugbediente Ausschaltung gestört ist. Diese Handlung ist dokumentationspflichtig, daher wird jede Benutzung gezählt (HAZ).
  • LT - Löschtaste. Sie schaltet die Automatik zum Schließen aus. Diese Taste wird z.B. betätigt, wenn der Bahnübergang von Hand geschlossen werden muss.
  • DET - Dauereinschalttaste. Mit ihr (und der Gleistaste) lässt sich der Bahnübergang dauerhaft schließen. Die Dauereinschaltlöschtaste DELT öffnet die BÜSA wieder.
  • BüFT Bahnübergangsfreimeldetaste. Sie meldet den Bahnübergang zusammen mit der Gleistaste frei und löst die Signalfreigabe aus.
Lizenz:
CC BY-SA 3.0
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Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sat, 22 Jun 2024 07:57:15 GMT

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