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U-Bahn ex Kopfhaltestelle
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Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 24 Mar 2024 21:56:39 GMT

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Stammstrecke 3 (Stadtbahn Dortmund)

Die Stammstrecke III ist eine von drei Stammstrecken der Stadtbahn in Dortmund. Sie führt von Westen nach Osten. Der Stadtbahnbetrieb wurde am 27. April 2008 aufgenommen. Im Unterschied zu den meisten anderen U-Stadtbahnnetzen in Deutschland wird diese Stammstrecke nicht spezifisch mit Stadtbahnwagen, sondern mit konventionellen niederflurigen Straßenbahnwagen (NGT8) bedient. Bis Dezember 2011 fand noch ein Mischbetrieb mit Stadtbahnwagen des Typs N8C statt. .. weiterlesen

Straßenbahn Görlitz

Die Straßenbahn Görlitz verkehrt seit dem 25. Mai 1882 in der Stadt Görlitz. Nach einigen Streckenstilllegungen verkehren heute noch zwei Linien auf einem Streckennetz von ca. 12 Kilometern Länge. Die Straßenbahn erschließt in weiten Teilen die Görlitzer Kernstadt und deren Stadtteile. Die umliegenden Ortsteile der Stadt und nicht an das Straßenbahnnetz angebundene Viertel werden durch den städtischen und regionalen Busverkehr an das Straßenbahnnetz angeschlossen. .. weiterlesen

Straßenbahn Graz

Die Grazer Straßenbahn wurde 1878 als normalspurige Pferdebahn eröffnet. Die ab 1898 elektrisch betriebene Straßenbahn verfügt heute über ein Streckennetz von insgesamt 67,2 Kilometern Länge. Die Tram wird unternehmerisch von den Graz Linien geführt, einem Geschäftsbereich der Holding Graz, die sich im Besitz der Stadt Graz befindet. Zusammen mit dem ebenfalls von den Graz Linien betriebenen innerstädtischen Busnetz ist die Straßenbahn Graz in den Steirischen Verkehrsverbund eingegliedert. .. weiterlesen

Lockwitztalbahn

Die Lockwitztalbahn war eine Überlandstraßenbahn im Lockwitztal bei Dresden zwischen Kreischa und Niedersedlitz. Die 9,2 km lange Strecke wurde in den Jahren 1905 und 1906 errichtet. 1977 wurde der Betrieb eingestellt. .. weiterlesen

Muroran-Hauptlinie

Die Muroran-Hauptlinie ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Hokkaidō, die von der Bahngesellschaft Hokkaido Railway Company betrieben wird. Sie verläuft von Oshamambe nach Iwamizawa. Ebenfalls zur Muroran-Hauptlinie gehört eine Zweigstrecke in der Stadt Muroran. Der Abschnitt zwischen Iwamizawa und Muroran wurde 1892 eröffnet, die restliche Strecke entstand schrittweise in den 1920er Jahren. Im Güter- und Schnellzugsverkehr spielt die Muroran-Hauptlinie eine bedeutende Rolle. .. weiterlesen

Furusato-Ginga-Linie

Die Furusato-Ginga-Linie war eine Eisenbahnstrecke im Osten der japanischen Insel Hokkaidō. Sie verband Ikeda mit Kitami und war in den Jahren 1910/11 eröffnet worden. Nach über sieben Jahrzehnten Betrieb durch die staatliche Eisenbahn ging die Strecke 1987 in den Besitz von JR Hokkaido über. Sie stand vor der Stilllegung, wurde aber 1989 an die lokale Privatbahngesellschaft Hokkaidō Chihoku Kōgen Tetsudō übertragen. Dem neuen Unternehmen gelang es nicht, die Strecke rentabel zu betreiben, weshalb sie 2006 endgültig stillgelegt werden musste. .. weiterlesen

Bahnstrecke Auray–Quiberon

Die Bahnstrecke Auray–Quiberon ist eine französische normalspurige und eingleisige Bahnstrecke, die von der Bahnstrecke Savenay–Landerneau abzweigt. Sie führt vom Bahnhof der Stadt Auray auf die Halbinsel Quiberon an der Südküste der Bretagne und liegt vollständig im Département Morbihan. .. weiterlesen