Atalanta


Autor/Urheber:
Förderverein Schoner „ATALANTA“ e. V.
Attribution:
Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.
Größe:
1600 x 1200 Pixel (1215106 Bytes)
Beschreibung:
Der frühere Lotsenschoner Atalanta unter Segeln. Heimathafen des Schiffs ist Wismar.
Kommentar zur Lizenz:
Released under the GNU Free Documentation License.
Lizenz:
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 18 Jun 2023 12:52:45 GMT

Relevante Bilder


Relevante Artikel

Atalanta (Schiff)

Die Atalanta ist ein im Jahre 1901 erbauter Lotsenschoner, der in dieser Funktion von 1901 bis 1929 – damals unter dem Namen Cuxhaven – in der Elbmündung segelte. Außer Dienst gestellt, wurde das Schiff 1930 als Yacht umgetakelt. Es erhielt eine Schiffsmaschine und eine neue Inneneinrichtung. Es wurde auf seinen heutigen Namen umgetauft. 1950 erwarb die Bank M. M. Warburg, Brinkmann Wirtz & Co. den Lotsenschoner. Sie betrieb ihn über 40 Jahre. 1995 wurde das Schiff Eigentum des „Fördervereins Schoner Atalanta e.V.“ in Wismar durch eine Schenkung der Warburg-Bank. Nach einer achtjährigen Restaurierungsphase wurde das Schiff als Jugendschiff 2001 wieder in Dienst gestellt. .. weiterlesen

Lotsenschoner

Ein Lotsenschoner ist ein als Lotsenboot eingesetzter Schoner, d. h. das Segelschiff eines Lotsen. Im Zeitalter der Segelschifffahrt waren Lotsen weit verbreitet, da nur wenige Kapitäne bereit waren, mit größeren Schiffen, bei Nacht oder schlechten Wetterverhältnissen in Häfen einzulaufen. Als Lotsenversetzschiffe wurden besonders schnelle, wendige und seefeste Segelschiffe benötigt, wofür die Zweimast-Schoner zum Einsatz kamen. Sie waren die Nachfolger der noch Mitte des 19. Jahrhunderts verwendeten Lotsenkutter und -galioten. Die Boote wurden aufgrund des oft nicht zu vermeidenden schweren Wetters meist besonders robust und stabil (kentersicher) gebaut, vor allem für berüchtigte Gebiete wie die Nordsee. Mehrere ehemalige Lotsenschoner werden heute als hochseegängige Jachten genutzt. Der 1883 gebaute Lotsenschoner No. 5 Elbe etwa überquerte dreizehnmal den Atlantik. .. weiterlesen