00 519 Bf Binz Ost, 100 901
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Vor 1970 hatte die Maschine die Betriebsnummer Kö 6001, zum Aufnahmezeitpunkt wird sie für Arbeitszüge bei der Oberbauereneuerung eingesetzt. Unklar ist, wieso die baugleiche 100 902 1973 in 199 002 umbezeichnet wurde, während die 100 901 ihre erste EDV-Nummer behielt. Ausgemustert und zerlegt wurde sie 1985.
Die Lokomotive hat keine Druckluftausrüstung und deshalb an Stelle einer Fahrzeugpfeife zwei kfz-typische Hupen zwischen den Stirnwandfenstern. Eine Tankstelle gibt es hier nicht, deshalb liegt eine Fasspumpe vor dem Kühler zwischen den Loklaternen.
Die Lokomotive hat keine Druckluftausrüstung und deshalb an Stelle einer Fahrzeugpfeife zwei kfz-typische Hupen zwischen den Stirnwandfenstern. Eine Tankstelle gibt es hier nicht, deshalb liegt eine Fasspumpe vor dem Kühler zwischen den Loklaternen.
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