Zmaj R-1
| Zmaj R-1 | |
|---|---|
| Typ | Bomber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Prva Srpska Fabrika Aeroplana Zivojin |
| Erstflug | 24. April 1940[1] |
| Indienststellung | – |
| Stückzahl | 1 Prototyp |
Die Zmaj R-1 war ein zweimotoriger Bomber des jugoslawischen Flugzeugherstellers Zmaj in Zemun. Die Maschine war zum Einsatz als Bomber, Aufklärungsflugzeug und Zerstörer vorgesehen. 1940 wurde ein Prototyp gebaut; der Zweite Weltkrieg, der 1941 auch Jugoslawien erfasste, verhinderte eine weitere Entwicklung.
Die R-1 wurde von zwei 14-Zylinder-Doppelsternmotoren Hispano-Suiza 14AB mit je 670 PS angetrieben und war in Gemischtbauweise ausgelegt; die Maschine erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 450 km/h in 4.000 Metern Höhe.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[1] |
|---|---|
| Besatzung | 3–4 |
| Länge | 12,78 m |
| Spannweite | 14,40 m |
| Höhe | 2,5 m |
| Flügelfläche | 33,8 m² |
| Flügelstreckung | 6,1 |
| Leermasse | |
| max. Startmasse | 5.664 kg (als Bomber) |
| Höchstgeschwindigkeit | 450 km/h in 4.000 m |
| Dienstgipfelhöhe | 10.000 m |
| Reichweite | 1.000 km |
| Triebwerke | zwei Hispano-Suiza 14AB mit je 493 kW (670 PS) |
| Bewaffnung | zwei 20-mm-Bordkanonen, drei 12,7-mm-MGs, bis zu 1.600 kg Bomben |
Weblinks
- Geschichte (en)
- Geschichte, technische Daten und Bilder auf FliegerWeb.com
- Geschichte (ru)
- Zmaj R-1 Geschichte, technische Daten und Bilder (sr)
Einzelnachweise
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Flag of Yugoslavia (1918–1943).svg
Pan-Slavic flag. Emerged from 1848 Prague pan-Slavic conference, or interpretations of the resolutions of the conference. Drawn by Fibonacci.
Pan-Slavic flag. Emerged from 1848 Prague pan-Slavic conference, or interpretations of the resolutions of the conference. Drawn by Fibonacci.