Yokosuka H5Y
Yokosuka H5Y | |
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Typ: | Flugboot |
Entwurfsland: | |
Hersteller: | Yokosuka |
Erstflug: | 1936 |
Indienststellung: | 1938 |
Produktionszeit: | 1936–1941 |
Stückzahl: | 20 |
Die Yokosuka H5Y (alliierter Codename: Cherry) war ein Flugboot der Kaiserlich Japanischen Marine. Es wurde von 1936 bis 1941 gebaut und als „Marinetyp 99“-Flugboot bezeichnet.
Yokosuka beauftragte Dai-Juichi Kaigun Kokusho mit der Ausführung der Fertigung. Die Leistung des Flugzeugs war allerdings nicht besonders gut. Daher wurden nur 20 Maschinen dieses Typs hergestellt.
Technische Daten
Kenngröße | Daten (H5Y1) |
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Besatzung | 6 (5 + 8–10 Passagiere als Transporter) |
Länge | 20,52 m |
Flügelspannweite | 31,57 m |
Höhe | 6,7 m |
Tragflügelfläche | 107,74 m² |
Leermasse | 7.000 kg |
Startmasse | normal 11.500 kg maximal 12.500 kg |
Antrieb | 2 × 14-Zylinder-Sternmotoren Mitsubishi MK1A Shinten-21, je 1.200 PS (883 kW) |
Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h in 700 m Höhe |
Reisegeschwindigkeit | 240 km/h in 1.000 m Höhe 181 km/h (wirtschaftlich) |
Steiggeschwindigkeit | 120 m/min |
Gipfelhöhe | praktisch 5.200 m |
Reichweite | normal 3.000 km maximal 4.700 km |
Aktionsradius | 1.880 km |
Flugdauer | maximal 26 h bei 181 km/h |
Bewaffnung | 3 × bewegliche 7,7-mm-MG |
Abwurfmunition | 4 × 125-kg-Bomben oder 2 × 250-kg-Wasserbomben |
Literatur
- Ulrich Israel: Flugboote des zweiten Weltkrieges. Deutscher Militärverlag, Berlin 1972, S. 170/171.
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