Yōjirō Terada
Yōjirō Terada (jap. 寺田 陽次郎, Terada Yōjirō; * 26. März 1947 in Kōbe) ist ein ehemaliger japanischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Terada war ab den späten 1970er-Jahren Werksfahrer bei Mazda und blieb bei der Rennabteilung der japanischen Marke, solange diese bis 1992 ihr Sportwagenprogramm laufen ließ. Er fuhr in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, der japanischen Sportprototypen-Meisterschaft und bei vielen großen internationalen Sportwagenrennen. Dabei erzielte er mehrere Klassensiege, wie 1979 und 1982 auf einem Mazda RX-7 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona.
In den späten 2000er-Jahren gehörte der glatzköpfige japanische Rennfahrer zu den begehrtesten Interviewpartnern beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 2008 bestritt Terada sein 29. Le-Mans-Rennen. Sein großes Ziel, Henri Pescarolo – der mit 33 Teilnahmen den Rekord an Le-Mans-Starts hält – einzuholen und zu überholen, hat er bis heute jedoch nicht geschafft. Terada schaffte es in Le Mans zwar auf nie das Podium der ersten Drei in der Gesamtwertung, erreichte aber in den Jahren 1983, 1988, 1990 und 1996 insgesamt vier Klassensiege.
Terada betreibt in Tokio ein Autoexe-Tuning-Unternehmen, das auf die Aufrüstung von Mazda-Fahrzeugen spezialisiert ist.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Mazda Automotive | Sigma MC74 | Yasuhiro Okamoto | Harakuni Takahashi | nicht klassiert | |
1981 | Mazdaspeed | Mazda RX-7 | Hiroshi Fushida | Win Percy | Ausfall | Antriebswelle |
1982 | Mazdaspeed | Mazda RX-7 | Takashi Yorino | Allan Moffat | Rang 14 | |
1983 | Mazdaspeed | Mazda 717C | Takashi Yorino | Yoshimi Katayama | Rang 12 und Klassensieg | |
1984 | Mazdaspeed | Mazda 727C | Takashi Yorino | Pierre Dieudonné | Rang 20 | |
1985 | Mazdaspeed | Mazda 737C | Takashi Yorino | Yoshimi Katayama | Rang 24 | |
1986 | Mazdaspeed | Mazda 757 | Takashi Yorino | Yoshimi Katayama | Ausfall | Kraftübertragung |
1987 | Mazdaspeed | Mazda 757 | Takashi Yorino | Yoshimi Katayama | Ausfall | Motorschaden |
1988 | Mazdaspeed | Mazda 757 | Dave Kennedy | Pierre Dieudonné | Rang 15 und Klassensieg | |
1989 | Mazdaspeed | Mazda 767 | Marc Duez | Volker Weidler | Rang 12 | |
1990 | Mazdaspeed | Mazda 767B | Takashi Yorino | Yoshimi Katayama | Rang 20 und Klassensieg | |
1991 | Mazdaspeed | Mazda 787 | Takashi Yorino | Pierre Dieudonné | Rang 8 | |
1992 | Mazdaspeed | Mazda MXR-01 | Takashi Yorino | Maurizio Sandro Sala | Ausfall | Unfall |
1993 | Lotus Sport | Lotus Esprit S300 | Peter Hardman | Thorkild Thyrring | Ausfall | Zylinder überhitzt |
1994 | Team Artnature | Mazda RX-7 GTO | Franck Fréon | Pierre de Thoisy | Rang 15 | |
1995 | D.T.R with Mazdaspeed | Kudzu DG-3 | Franck Fréon | Jim Downing | Rang 7 | |
1996 | Mazdaspeed | Kudzu DLM | Franck Fréon | Jim Downing | Rang 25 und Klassensieg | |
1997 | D.T.R with Mazdaspeed | Kudzu DLM4 | Franck Fréon | Jim Downing | Rang 17 | |
1998 | Courage Compétition | Courage C41 | Franck Fréon | Olivier Thévenin | Rang 16 | |
1999 | Autoexe Motorsport | Autoexe LMP99 | Franck Fréon | Robin Donovan | Ausfall | Motorschaden |
2000 | Rachel Welter | WR LMP | Richard Balandras | Sylvain Boulay | Rang 26 | |
2001 | Gérard Welter | WR LMP01 | Stéphane Daoudi | Jean-René de Fournoux | Rang 19 | |
2002 | Autoexe Motorsport | Autoexe LMP-02 | John Fergus | Jim Downing | Ausfall | Getriebeschaden |
2003 | Rachel Welter | WR LMP01 | Oliver Porta | Gavin Pickering | nicht klassiert | |
2004 | Rachel Welter | WR LM2004 | Oliver Porta | Patrice Roussel | Rang 26 | |
2005 | Rachel Welter | WR LMP04 | William Binnie | Patrice Roussel | nicht klassiert | Feuer |
2006 | Binnie Motorsports | Lola B05/42 | William Binnie | Allen Timpany | Rang 13 | |
2007 | T2M Motorsport | Dome S101.5 | Robin Longechal | Yutaka Yamagishi | Ausfall | Motor überhitzt |
2008 | Terramos | Courage LC70 | Hiroki Katō | Kazuho Takashi | nicht klassiert |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Downing Atlanta | Kudzu DLM | Jim Pace | Jim Downing | Ausfall | Motorschaden |
1999 | Autoexe Motorsports | Autoexe LMP99 | Franck Fréon | Rang 26 | ||
2002 | Autoexe Motorsport | Autoexe LMP-02 | John Fergus | Jim Downing | Rang 25 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Weblinks
- Offizielle Homepage (japanisch)
- Informationen auf racingsportscars.com (englisch)
- Yōjirō Terada in der Driver Database (englisch)
Personendaten | |
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NAME | Terada, Yōjirō |
ALTERNATIVNAMEN | 寺田 陽次郎 (japanisch) |
KURZBESCHREIBUNG | japanischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 26. März 1947 |
GEBURTSORT | Kōbe, Japan |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Autor/Urheber: Pete from Cambridge, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
T2M Motorsport's Dome S101.5-Mader at the 2007 24 Hours of Le Mans