Xtra Sociable

Xtra
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Sociable
Produktionszeitraum:11/1922–5/1924
Klasse:Cyclecar
Karosserieversionen:Roadster
Motoren:Ottomotoren:
0,27–1,0 Liter
(2,0–5,9 kW)
Länge:2692[1] mm
Breite:1371[1] mm
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:152[1] oder 171[2] kg

Der Xtra Sociable war das größere der beiden Pkw-Modelle des britischen Herstellers Xtra Cars. Es kam im November 1922 auf den Markt.[3]

Beschreibung

Das sehr einfache Fahrzeug wurde von Cuthbert Clarke entworfen und ähnelte einem dreirädrigen Motorradseitenwagen.[3] Es hatte ein zweistufiges Reibradgetriebe mit Reibbelägen aus Kork, das vom Motor mit einer Kette angetrieben wurde. Diese Räder rotierten in einer Trommel, die fest mit dem einzelnen Hinterrad verbunden war, und sorgten – je nachdem, welches im Eingriff war – für die gewünschte Antriebsübersetzung. Mit einem Hebel wurde das Getriebe, das auch einen Leerlauf vorsah, geschaltet. Ein Rückwärtsgang war nicht vorhanden.[2] Das Hinterrad mit Schraubenfedern war am Motorrahmen aufgehängt. Die Vorderräder waren einzeln an zwei Querblattfedern aufgehängt und mit einer Zahnstangenlenkung versehen. Nur das einzelne Hinterrad war gebremst, die Bremsschuhe wirkten von außen auf die Getriebetrommel.

Im Gegensatz zum kleineren Modell Xtra Monocar bot das Fahrzeug zwei nebeneinanderliegende Sitze. Zur Wahl standen ein Einzylinder-Zweitaktmotor von Villiers mit 270 cm³ Hubraum[4] und 2 bis 3,75 PS Leistung sowie ein V2-Viertaktmotor mit 8 bhp (5,9 kW) von J.A.P.[3]

Der Neupreis betrug zunächst 122,85 Pfund Sterling und wurde 1924 auf 78,75 Pfund reduziert.

Im Mai 1924 endete die Produktion. Stückzahlen sind nicht bekannt.

Literatur

  • Nick Baldwin: A–Z of Cars of the 1920s. Herridge & Sons Ltd, Beaworthy 2010, ISBN 978-1-906133-24-5. (englisch)
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c Baldwin, N.: A-Z of Cars of the 1920s, Bay View Books, Devon (1994), ISBN 1-870979-53-2
  2. ↑ a b Worthington-Williams, Mike: Xtra, The Automobile, Januar 1999, ISSN 0955-1328
  3. ↑ a b c Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  4. ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.