Workhorse Group

Workhorse Group Inc.

RechtsformInc.
ISINUS98138J2069
Gründung1998
SitzLoveland, Ohio, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
LeitungDuane Hughes (CEO)[1]
Mitarbeiterzahl98
Umsatz763 Tsd. US-Dollar[2]
BrancheFahrzeugbau
Websitewww.workhorse.com
Stand: 31. Dezember 2018
Workhorse P32-Fahrgestell mit Busaufbau von ElDorado National (2002)

Workhorse Group Inc. (Workhorse = deutsch: Arbeitspferd) ist ein US-amerikanischer Hersteller von Nutzfahrzeugen und Fahrgestellen mit Sitz in Loveland (Ohio). Produziert wird darüber hinaus auch in einem Werk in Union City (Indiana), wo das Unternehmen 1998 als Workhorse Custom Chassis, LLC gegründet wurde. Es entstand durch Ausgliederung der P-Fahrgestell-Abteilung von General Motors[3] an die GVW Group, LLC in Highland Park (Illinois).[4] 2005 erwarb Navistar von der GVW Group das Unternehmen Workhorse Custom Chassis, an das Navistar bereits zuvor Dieselmotoren geliefert hatte. 2013 übernahm AMP Holding Inc, zu der unter anderem auch der Elektrofahrzeughersteller AMP Electric Vehicles Inc. gehört, Workhorse Custom Chassis von Navistar, änderte 2015 den Firmennamen in Workhorse Group Incorporated, und Workhorse begann elektrisch angetriebene Lieferwagen anzubieten.[5]

Erste Produkte von Workhorse Custom Chassis waren die Fahrgestelle P30 und P32 der P-Serie für Pakettransporter, Schulbusse und Wohnmobile. Später kamen als erste Neuentwicklung von Workhorse die Fahrgestelle der W-Serie wie W16, W18, W20, W22, W24, W42, W62 und W88 für Wohnmobile hinzu, die mit Ottomotoren ausgerüstet sind. Das Niederflur-Fahrgestell LF72 (LF = Low-Floor) ist für Busse und Wohnmobile vorgesehen. Die UFO-Fahrgestelle (UFO = Universal Fuel Option) haben die Motoren im Heck eingebaut, sie können sowohl mit Diesel- als auch mit Ottomotoren ausgerüstet sein. Derzeit (2017) fokussiert sich die Firma neben der Fertigung von Fahrgestellen auf die Herstellung von Benzin-elektrisch angetriebenen Transportern für die Paketzustellung. Für die Zukunft ist die Einführung eines elektrisch angetriebenen Pick-up geplant. Ferner von Drohnen, die vom Dach eines Pakettransporters starten.

Weblinks

Commons: Workhorse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Workhorse Group: Company, abgerufen am 20. Mai 2020
  2. ↑ SEC: SEC-Filing Form 10-K, abgerufen am 20. Mai 2020
  3. ↑ Workhorse Custom Chassis auf stepvanparts.com, abgerufen am 19. April 2017. (englisch)
  4. ↑ Workhorse auf gvwgroup.com, abgerufen am 19. April 2017. (englisch)
  5. ↑ Workhorse Custom Chassis auf rvbusiness.com, abgerufen am 19. April 2017. (englisch)

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2002 Workhorse P-series, ElDorado Escort church bus.jpg
Autor/Urheber: Mr.choppers, Lizenz: CC BY-SA 3.0
A 2002 Workhorse P32 chassis with an ElDorado Escort 21-passenger bus body, used as a church van in Harlem, NYC. Workhorse took over the Chevrolet/GMC P30/P32-series stepvan/motorhome chassis in 1998 and kept building it until 2005. It was offered with GM engines and proprietary bodywork; they were built in Union City, Indiana. This one has a GM L65 6.5 litre turbodiesel with 190hp and a four-speed GM Hydra-Matic 4L80-E transmission. It is technically speaking a Class 4 Motorhome chassis.