Windmotor Otjimbingwe
| Windmotor Otjimbingwe | |||
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Nationales Erbe in Namibia  | |||
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| Erbetyp | Industriedenkmal | ||
| Lage | Otjimbingwe | ||
| Geographische Koordinaten: | 22° 21′ 7″ S, 16° 8′ 12″ O | ||
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| Entstehung | 1897 | ||
| Anerkennung durch den Rat für Nationales Erbe | 1963 | ||
| Aberkennung | |||
| Trägerschaft | |||
| Website | NHC Namibia | ||
Der Windmotor Otjimbingwe ist ein – weitestgehend zerstörtes – Industriedenkmal in der namibischen Ansiedlung Otjimbingwe. Die 20 Meter hohe Windkraftanlage bestand aus einem Stahlgerüst, einem hölzernen Flügelrad mit einem Durchmesser von ungefähr zehn Meter und einem langen Leitwerk. Der Windmotor1 befand sich im Hinterhof der ehemaligen Wagenbauerei von Eduard Hälbich und erzeugte mechanische Energie für den Antrieb der Maschinen der Werkstatt.[1]
Geschichte
Der Turm für die Anlage wurde 1897 von Gottlieb Redecker im Auftrag der Familie Hälbich errichtet. Der Windenergiekonverter war nach dem Halladay-System von der Fried. Filler Maschinenfabrik in Hamburg[2] entworfen worden und wurde am 7. Oktober 1897 in Betrieb genommen.[1]
Nach Ende der Nutzung verfiel das Windrad. Das hölzerne Rad war seit Längerem nicht mehr vorhanden, und das Getriebe war unbrauchbar geworden. Am Stahlturm befand sich nur noch das Getriebe samt Welle mit dem Leitwerk als Teil des ehemaligen Windrads. Das Turmgerüst war aber noch immer in einem guten Zustand.
In den 1960er Jahren wurde versucht, den Windmotor zu restaurieren und wieder funktionstüchtig zu machen, jedoch waren die Kosten zu hoch. Der Windmotor in Otjimbingwe wurde am 15. August 1963 in die Liste der Nationalen Denkmäler in Namibia aufgenommen.[3]
Die Bemühungen um eine Restaurierung fanden 2008 ein jähes Ende, da der Turm von Plünderern, die es auf den Schrottwert des Alteisens abgesehen hatten, geschleift wurde.[4]
Beschreibung
Das Flügelrad an der Spitze des Stahlturms trieb eine senkrechte Welle an, die zu einem darunter liegenden Getriebe führte. Von dem Getriebe aus wurde die Kraft durch einen Treibriemen auf eine waagerechte, in das Werkstattgebäude reichende Welle übertragen, wo sie eine Holz- und Metalldrehbank, eine Kettensäge und eine Bohrmaschine antrieb (Transmission).[1] Die Anlage pumpte auch das Wasser für Otjimbingwe aus einer Quelle. Der Windmotor hatte eine Leistung von acht PS (ungefähr 6 kW).[1] Die Einstellung und die Kraftregulierung der Anlage erfolgte selbsttätig.
Anmerkungen
Weblinks
- Foto: ehemalige Wagenbauerei Eduard Hälbich, dahinter Windmotor
- historische Fotos sowie die Reste des Windmotors 2014
Einzelnachweise
- ↑ a b c d Andreas Vogt: Nationale Denkmäler in Namibia – Ein Inventar der proklamierten nationalen Denkmäler in der Republik Namibia (14. Dezember 2005)Windkraft für Wagenbauerei ( vom 1. Februar 2014 im Internet Archive), Allgemeine Zeitung, Windhoek 2005, (abgerufen am 6. Dezember 2009)
- ↑ Pump- und Windmotorenfabrik Fried. Filler, Anzeiger zum Centralblatt der Bauverwaltung, 18. März 1882, S. 8, abgerufen am 9. Dezember 2012
- ↑ Nationale Denkmäler in Namibia – Ein Inventar der proklamierten nationalen Denkmäler in der Republik Namibia, Andreas Vogt, Gamsberg Macmillan Verlag, Windhoek, 2006
- ↑ Denkmäler geplündert - Meldung in der Allgemeinen Zeitung vom 21. Oktober 2008
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(c) Uwe Dedering in der Wikipedia auf Deutsch, CC BY-SA 3.0
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- N: -16.4° N
- S: -29.6° N
- W: 11.0° E
- E: 25.8° E
Autor/Urheber: Arche-foto; Burkhart Rüchel, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Reste des 1897 errichteten Windmotors der Wagenbaufirma Hälbich in Otjimbingwe (Namibia), nationales Denkmal - zerstört 2008, Zustand 2012. Im Hintergrund Reste des ehemals ca. 20 Meter hohen Stahlgerüstes.