Williams FW36
 Felipe Massa im Williams FW36 beim Großen Preis von China | |||||||||
| Konstrukteur: |  Williams | ||||||||
| Designer: | Pat Symonds | ||||||||
| Vorgänger: | Williams FW35 | ||||||||
| Nachfolger: | Williams FW37 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | Mercedes-Benz PU106A Hybrid | ||||||||
| Länge: | 5000 mm | ||||||||
| Breite: | 1800 mm | ||||||||
| Höhe: | 950 mm | ||||||||
| Gewicht: | 691 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Felipe Massa Valtteri Bottas | ||||||||
| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2014 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2014 | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 320 | ||||||||
| Podestplätze: | 9 | ||||||||
| Führungsrunden: | 34 über 167,024 km | ||||||||
Der Williams FW36 war der Formel-1-Rennwagen von Williams Martini Racing für die Formel-1-Saison 2014. Eine Illustration des Wagen wurde am 23. Januar 2014 über Twitter veröffentlicht, erstmals zu sehen war der Wagen am 28. Januar 2014 auf dem Circuito de Jerez.[1]
Technik und Entwicklung
.jpg)
Der FW36 war das Nachfolgemodell des FW35, wobei sich das Fahrzeug aufgrund von Regeländerungen für die Formel-1-Saison 2014 optisch wie auch technisch deutlich vom Vorgängermodell unterschied.
Williams wechselte zur Saison 2014 den Motorenhersteller. Angetrieben wurde der FW36 vom neuentwickelten Mercedes-Benz PU106A Hybrid, einem 1,6-Liter-V6-Motor mit einem Turbolader. Während das ERS vom Motorenhersteller Mercedes kommt, war das Achtganggetriebe eine Eigenentwicklung von Williams. Reglementbedingt gab es nur noch ein zentrales Auspuffrohr, das oberhalb des Rücklichtes lag.
Bedingt durch die Regeländerungen zur Saison 2014 war die Nase des Fahrzeugs deutlich niedriger als beim Fahrzeug des Vorjahres. Die Nase verjüngte sich auf Höhe des Frontflügels stark und ragte weit nach vorne über den Flügel hinaus.[1]
Lackierung und Sponsoring
Der Williams FW36 war sowohl bei der zuerst veröffentlichten Illustration, als auch bei den ersten Testfahrten vor der Saison in Jerez vollständig dunkelblau lackiert. Nur wenige Sponsorenaufkleber von Randstad, Wihuri, Experian und Pirelli, allesamt weiß und relativ klein, waren auf dem Fahrzeug vorhanden. Mit dieser Lackierung bestritt Williams auch die Testfahrten vor der Saison.
Am 6. März 2014 stellte Williams in London die Lackierung des Fahrzeuges vor. Die Grundfarbe des Fahrzeugs ist weiß, dazu gibt es in Anlehnung an das Logo des neuen Hauptsponsors Martini Streifen in verschiedenen Blautönen mit einem etwas breiteten roten Mittelstreifen, die von der Frontflügelbefestigung bis zur Motorabdeckung verlaufen. Auch auf dem Heckflügel war das Martini-Logo angebracht, ansonsten waren Front- und Heckflügel schwarz lackiert.[2]
Fahrer
Valtteri Bottas blieb bei Williams und bestritt seine zweite Saison für das Team. Sein neuer Teamkollege wurde Felipe Massa, der zuvor für Ferrari fuhr und als Nachfolger von Pastor Maldonado ins Team kam.
Saison 2014
Der FW36 erwies sich als äußerst wettbewerbsfähiges Fahrzeug, mit dem die Piloten bei jedem WM-Lauf Punkte erzielten und dabei neun Podestplätze erreichten. Massa erzielte beim Großen Preis von Österreich die einzige Pole-Position der Saison für Williams. Das Team erreichte hinter Mercedes und Red Bull mit klarem Vorsprung auf Ferrari den dritten Rang in der Konstrukteurswertung. Dies war die beste Platzierung von Williams seit 2003. Die Fahrer belegten die Plätze vier (Bottas) und sieben (Massa) in der Fahrerweltmeisterschaft.
Ergebnisse
| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Saison 2014 |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  |  |  |  |  |  |  | |  | 320 | 3. | |
| F. Massa | 19 | DNF | 7 | 7 | 15 | 13 | 7 | 12* | 4 | DNF | DNF | 5 | 13 | 3 | 5 | 7 | 11 | 4 | 3 | 2 | ||
| V. Bottas | 77 | 5 | 8 | 8 | 7 | 5 | DNF | 7 | 3 | 2 | 2 | 8 | 3 | 4 | 11 | 6 | 3 | 5 | 10 | 3 | ||
| F. Nasr | 40 | PO | PO | PO | PO | PO | ||||||||||||||||
| S. Wolff | 41 | PO | PO | |||||||||||||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3 | Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Christian Nimmervoll: Illustration des Williams FW36 via Twitter enthüllt. Motorsport-Total.com, 23. Januar 2014, abgerufen am 23. Januar 2014.
- ↑ Dominik Sharaf: Geschüttelt, nicht gerührt: Williams präsentiert Martini-Design. Motorsport-Total.com, 6. März 2014, abgerufen am 6. März 2014.
Frank Williams Racing Cars
1972–1976: Politoys FX3 | Iso-Marlboro FX3B | Iso-Marlboro IR1 | Iso-Marlboro IR2 | Iso-Marlboro FW01 | Iso-Marlboro FW02 | Iso-Marlboro FW03 | FW02 | FW03 | Apollon-Williams FW03 | FW04 | FW05
Williams Grand Prix Engineering/Williams F1
1978–1984: FW06 | FW07 | FW07B | FW07C | FW08 | FW08B | FW08C | FW09
1985–1990: FW10 | FW11 | FW11B | FW12 | FW12C | FW13 | FW13B
1991–2000: FW14 | FW14B | FW15C | FW16 | FW17 | FW18 | FW19 | FW20 | FW21 | FW22
2001–2010: FW23 | FW24 | FW25 | FW26 | FW27 | FW28 | FW29 | FW30 | FW31 | FW32
2011–2020: FW33 | FW34 | FW35 | FW36 | FW37 | FW38 | FW40 | FW41 | FW42 | FW43
ab 2021: FW43B
Auf dieser Seite verwendete Medien
.svg)
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Finnlands
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
.svg)
Autor/Urheber: J.H. Sohn from Melbourne, Australia, Lizenz: CC BY 2.0
2014 Australian F1 Grand Prix
Autor/Urheber: emperornie, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Felipe Massa (WilliamsF1)
Logo des Williams Martini Racing