Williams FW32

Williams FW32

Barrichello im FW32 im dritten freien Training zum Großen Preis von Malaysia 2010

Konstrukteur:Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams
Designer:Sam Michael (Technischer Direktor)
Ed Wodd (Chefdesigner)
Jon Tomlinson (Aerodynamik-Chef)
Vorgänger:Williams FW31
Nachfolger:Williams FW33
Technische Spezifikationen
Chassis:Monocoque und Bug aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff
Motor:Cosworth CA2010 2.4 V8
Reifen:Bridgestone
Statistik
Fahrer:9. BrasilienBrasilien Rubens Barrichello
10. DeutschlandDeutschland Nico Hülkenberg
Erster Start:Großer Preis von Bahrain 2010
Letzter Start:Großer Preis von Abu Dhabi 2010
StartsSiegePolesSR
191
WM-Punkte:69
Podestplätze:
Führungsrunden:
Stand: Saisonende 2010
Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Williams FW32 ist das Auto, mit dem Williams F1 die Formel-1-Weltmeisterschaft 2010 bestritt. Angetrieben wird der Wagen vom Cosworth CA2010 Motor – Williams war damit das einzige etablierte Team, das das neue Cosworth-Aggregat einsetzte.[1]

Als Fahrer wurden der amtierende Meister der GP2-Serie Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello vom Brawn-GP-Team verpflichtet. Zudem stand Valtteri Bottas als Testfahrer bereit.[2][3]

Die Präsentation des Fahrzeuges erfolgte am 1. Februar in Valencia, wo auch 75 Testrunden absolviert wurden. Zuvor hatte bereits ein erster kurzer Belastungstest am 28. Januar in Silverstone stattgefunden.

Das beste Saisonergebnis war der 4. Platz von Rubens Barrichello beim Großen Preis von Europa.

Ergebnisse

FahrerNr.12345678910111213141516171819PunkteRang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2010Flag of Bahrain.svgFlag of Australia.svgFlag of Malaysia.svgFlag of China.svgFlag of Spain.svgFlag of Monaco.svgFlag of Turkey.svgFlag of Canada.svgFlag of Europe.svgFlag of the United Kingdom.svgFlag of Germany.svgFlag of Hungary.svgFlag of Belgium (civil).svgFlag of Italy.svgFlag of Singapore.svgFlag of Japan.svgFlag of South Korea.svgFlag of Brazil.svgFlag of the United Arab Emirates.svg696.
BrasilienBrasilien R. Barrichello0910812129DNF1414451210DNF106971412
DeutschlandDeutschland N. Hülkenberg1014DNF101516DNF1713DNF1013614710DNF10816
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Williams FW32 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. „Williams bestätigt Wechsel zu Cosworth“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)
  2. „Offiziell: Hülkenberg fährt 2010 für Williams“ (Motorsport-Total.com am 2. November 2009)
  3. „Junger Finne wird Williams-Testfahrer“ (Motorsport-Total.com am 29. Januar 2010)

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.

Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.

Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.
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Formula One 2010 Rd.3 Malaysian GP: Rubens Barrichello (Williams) during Saturday 3rd Free Practice session.
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