Weigel Motors
Die Weigel Motors Ltd. war ein britischer Automobilhersteller, der 1907–1910 in der Coswell Road in London ansässig war. Gründer war D. M. Weigel, eine schillernde Persönlichkeit in der frühen britischen Automobilindustrie.
In nur vier Fertigungsjahren entstanden vier verschiedene Modelle der Oberklasse. Die riesigen Wagen waren mit Motoren bis zu 11,2 l Hubraum ausgestattet, entstanden aber nur in geringer Zahl.
Neben den Serienmodellen gab es etliche Rennwagen, die als Einzelstücke gefertigt wurden und nie nennenswerte Rennerfolge erzielten. Mindestens einer davon, gebaut 1907, gehört zu den frühesten Automobilen mit Reihen-Achtzylindermotor.[1]
Modelle
Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Radstand |
---|---|---|---|---|
40 hp | 1907–1910 | 4 Reihe | 7432 cm³ | 3023 mm |
25 hp | 1908–1910 | 4 Reihe | 4562 cm³ | 2896 mm |
60 hp | 1909 | 6 Reihe | 11153 cm³ | 3658 mm |
20 hp | 1910 | 4 Reihe | 2851 cm³ | 2819 mm |
Einzelnachweise
- ↑ Borgeson: Bugatti by Borgeson - The dynamics of mythology (1981), S. 137
Quellen
- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6
- Griffith Borgeson: Bugatti by Borgeson - The dynamics of mythology (1981), Osprey Publishing Limited, London ISBN 0-85045-414-X (Englisch)
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Weigel (1908)
Logo der Weigel Motors Ltd.