Walter Brun

Walter Brun 1989
Brun im Porsche 956 auf dem Nürburgring

Walter Brun (* 20. Oktober 1942 in Luzern) ist ein ehemaliger Schweizer Automobilrennfahrer und Rennstallbesitzer.

Leben

Nach der Schulzeit beschritt Walter Brun zunächst die Beamtenlaufbahn bei der Schweizer Post. Diese Tätigkeit übte er nur kurzzeitig aus. Bereits 1963 machte er sich mit dem Aufstellen und Verleihen von Glücksspielautomaten selbständig; später betrieb er auch eine Diskothek, einen Auto- sowie einen Champagnerhandel in Luzern. 1966 begann Walter Brun seine Motorsport Laufbahn als Fahrer bei verschiedenen Berg-, Sportwagen- und Tourenwagenrennen. In den 1970er-Jahren war er eng mit dem Team Schnitzer Motorsport verbunden. 1982 gründete er mit Brun Motorsport seinen eigenen Rennstall, 1988 stieg er schließlich zusammen mit Euroracing in die Formel 1 ein. Das schlecht geführte Team EuroBrun Racing scheiterte nach drei Jahren. Die hohen finanziellen Aufwendungen, die mit dem Formel-1-Engagement verbunden waren, führten wenig später zu einem Ende aller Motorsportaktivitäten der Brun Motorsport AG. 1992 wurde das Unternehmen nach einer Insolvenz aufgelöst. Walter Brun arbeitete ein Jahrzehnt lang die Schulden seines ehemaligen Formel-1-Teams ab; 2002 war er schuldenfrei.

Walter Brun wurde regelmäßig mit zwielichtigen Geschäften in Verbindung gebracht. 1984 wurde er kurzzeitig wegen des Verdachts der Zuhälterei unschuldig inhaftiert, es konnten keine strafbaren Handlungen nachgewiesen werden. Fünf Jahre später stand er mit Joachim Lüthi in Geschäftskontakt, der Anlegergelder in Höhe von 200 Millionen Schweizer Franken veruntreut und einen Teil davon in das Formel-1-Team Brabham investiert hatte. 1990 schließlich bezahlte Brun eine Rechnung seines Formel-1-Teams mit Falschgeld.[1]

Nach seiner aktiven Zeit im Motorsport kaufte Walter Brun in Stans das Restaurant Allmendhuisli und ist Pianist und Saxophonist der Musikgruppe Swinging Boys, mit der er nach eigenen Angaben etwa 100 Live-Auftritte pro Jahr absolviert.[2]

Motorsportkarriere

Nach mehr als eineinhalb Jahrzehnten als Rennfahrer gründete Walter Brun 1982 sein eigenes Motorsportteam. Dabei übernahm er den in finanziellen Problemen steckenden deutschen Rennstall GS-Tuning aus Gundelfingen und benannte ihn in Brun Motorsport um. Mit diesem Team stieg er 1984 in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft ein. Auf einem BMW 635 CSi konnte Brun 44 Punkte holen und wurde Dreizehnter am Saisonende. Nach nur einem Jahr verließ er die DTM, um sich wieder den Sportwagen und später Prototypen zuzuwenden. Parallel dazu betrieb er erfolglos sein drei Jahre andauerndes Formel-1-Engagement. 2003 beendete er seine Motorsportkarriere.

Von 1971 bis 2003 war er 14-mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Seine beste Platzierung war der vierte Gesamtrang 1984, den er gemeinsam mit Leopold Prinz von Bayern und Bob Akin auf einem Porsche 956 B einfuhr. Bei seinem Debüt 1971 erreichte er auf einem Porsche 907 des Schweizer Wicky Racing Team den siebten Gesamtrang und gewann die Klasse für Prototypen bis 2 Liter Hubraum. 2009 bestritt Brun sein letztes Rennen als aktiver Rennfahrer als Gaststarter im ADAC GT Masters für das Team Callaway Competition auf dem Lausitzring.

Statistik

Karrierestationen

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1971Schweiz Wicky Racing TeamPorsche 907Schweiz Peter MattliRang 7 und Klassensieg
1972Schweiz Wicky Racing TeamPorsche 907Schweiz Peter MattliFrankreichFrankreich Hervé BayardRang 18
1973Schweiz Wicky Racing TeamBMW 3.0CSLSchweiz Cox KocherSchweiz Jean-Pierre AeschlimannAusfallVentilschaden
1982Deutschland BASF Casetten Team GS SportSauber SHS C6Deutschland Siegfried MüllerAusfallStarter
1984Schweiz Brun MotorsportPorsche 956BDeutschland Leopold Prinz von BayernVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob AkinRang 4
1985Schweiz Brun MotorsportPorsche 962CBelgien Didier TheysFrankreichFrankreich Joël GouhierAusfallUnfall
1986Schweiz Brun MotorsportPorsche 962CDeutschland Frank JelinskiItalienItalien Massimo SigalaAusfallVentilschaden
1989Schweiz Repsol Brun MotorsportPorsche 962CArgentinien Oscar LarrauriSpanienSpanien Jesús ParejaAusfallMotorschaden
1990Schweiz Brun MotorsportPorsche 962CArgentinien Oscar LarrauriSpanienSpanien Jesús ParejaAusfallMotorschaden
1991Schweiz Repsol Brun MotorsportPorsche 962CArgentinien Oscar LarrauriSpanienSpanien Jesús ParejaRang 10
2000Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain EngineeringChrysler Viper GTS-RSchweiz Toni SeilerDeutschland Christian GläselAusfallUnfall
2001Deutschland Konrad MotorsportSaleen S7RSchweiz Toni SeilerVereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles SlaterAusfallUnfall
2002Deutschland Konrad MotorsportSaleen S7RVereinigte StaatenVereinigte Staaten Rodney MallVereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles SlaterAusfallBenzinpumpe
2003Deutschland Konrad MotorsportSaleen S7RSchweiz Toni SeilerDeutschland Franz KonradAusfallGetriebeschaden

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
2002Deutschland Konrad MotorsportSaleen S7-RVereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles SlaterVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gavin PickeringAusfallDisqualifiziert

Daytona-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1981Deutschland Bavarian Motors InternationalBMW M1Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigte StaatenVereinigte Staaten Alf GebhardtRang 6 und Klassensieg
1985Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Henn’s Swap Shop RacingPorsche 935Deutschland Harald GrohsVereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston HennAusfallMotorschaden
1989Schweiz Brun MotorsportPorsche 962Deutschland Hans-Joachim StuckArgentinien Oscar LarrauriRang 3

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen123456789101112131415
1966Walter BrunBMW 2002Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONItalien TARBelgien SPADeutschland NÜRFrankreich LEMItalien MUGItalien CCEDeutschland HOKSchweiz SIMDeutschland NÜROsterreich ZEL
61
1971Wicky RacingPorsche 907Argentinien BUAVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigtes Konigreich BRHItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
7
1972Wicky RacingPorsche 907Argentinien BUAVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigtes Konigreich BRHItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
18
1973Wicky RacingBMW 3.0 CSLVereinigte Staaten DAYItalien VALFrankreich DIJItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
DNF
1981BMWBMW M1Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAVereinigtes Konigreich BRH
6
1982Sauber
GS-Tuning
Sauber SHS C6Italien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMBelgien SPAItalien MUGJapan FUJVereinigtes Konigreich BRH
DNF13DNF5DNF
1983Brun MotorsportSehcar SH C6
Porsche 956
Italien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMBelgien SPAJapan FUJSudafrika KYA
DNFDNF4
1984Brun Motorsport
Team Gaggia
Porsche 956Italien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜRVereinigtes Konigreich BRHKanada MOSBelgien SPAItalien IMOJapan FUJSudafrika KYAAustralien SAN
411498DNF34
1985Brun MotorsportPorsche 962Italien MUGItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland HOKKanada MOSBelgien SPAVereinigtes Konigreich BRHJapan FUJMalaysia SEL
10DNF6
1986Brun MotorsportPorsche 956
Porsche 962
Italien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜNVereinigtes Konigreich BRHSpanien JERDeutschland NÜRBelgien SPAJapan FUJ
39DNF6DNF2DNF9
1987Brun MotorsportPorsche 962Spanien JARSpanien JERItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜNVereinigtes Konigreich BRHDeutschland NÜRBelgien SPAJapan FUJ
77DNF51091211
1988Brun MotorsportPorsche 962Spanien JERSpanien JARItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMTschechien BRÜVereinigtes Konigreich BRHDeutschland NÜRBelgien SPAJapan FUJAustralien SAN
DNF9DNF6DNF
1989Brun MotorsportPorsche 962Japan SUZFrankreich DIJSpanien JARVereinigtes Konigreich BRHDeutschland NÜRVereinigtes Konigreich DONBelgien SPAMexiko MEX
181364DNFDNF7
1990Brun MotorsportPorsche 962Japan SUZItalien MONVereinigtes Konigreich SILBelgien SPAFrankreich DIJDeutschland NÜRVereinigtes Konigreich DONKanada MOTMexiko MEX
DNFDNF7DNF11DNF12DNFDNF
1991Brun MotorsportPorsche 962Japan SUZItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜRFrankreich MAGMexiko MEXJapan AUT
DNF10107DNF

Einzelergebnisse in der DTM

SaisonTeamHersteller123456789101112131415PunkteRang
1984Jägermeister Brun MotorsportBMW BMWBelgien ZO1Deutschland HO1Deutschland AVUDeutschland MAIDeutschland WUNDeutschland NÜ1Deutschland NORDeutschland NÜ2Deutschland DIEDeutschland HO2Belgien ZO2Deutschland NÜ34413.
473DNF27

Literatur

  • Martin Gruhler: Der den Ton angibt. Porträt Walter Bruns zu seinem 70. Geburtstag in: Motorsport aktuell, Heft 44/2012, S. 46.
  • Günther Wiesinger: Walter Brun: Mit Vollgas in den Abgrund. Porträt Walter Bruns zu seinem 50. Geburtstag in: Motorsport aktuell, Heft 48/1992, S. 8.
  • Brun Motorsport Edition Walter Brun (2022) Sportfahrer-Verlag ISBN 978-3-945390-11-5
  • Life for Racing (2002) Aktiv Verlag ISBN 3-909191-26-6

Weblinks

Commons: Walter Brun – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Günther Wiesinger: Walter Brun: Mit Vollgas in den Abgrund. Porträt Walter Bruns zu seinem 50. Geburtstag in: Motorsport aktuell, Heft 48/1992, S. 8.
  2. Zum gesamten Abschnitt vgl. Motorsport aktuell, Heft 44/2012, S. 44.

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