Waleri Andrejewitsch Tschaplygin
(2009) | |
Zur Person | |
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Vollständiger Name | Waleri Andrejewitsch Tschaplygin |
Geburtsdatum | 23. Mai 1952 |
Nation | Sowjetunion |
Disziplin | Straße |
Wichtigste Erfolge | |
Olympiasieger Mannschaftszeitfahren 1976
1974: – Mannschaftszeitfahren |
Waleri Andrejewitsch Tschaplygin (russisch: Валерий Андреевич Чаплыгин; * 23. Mai 1952 in Kursk) ist ein ehemaliger sowjetischer Radrennfahrer und Olympiasieger im Radsport.
Sportliche Laufbahn
Tschaplygin war Spezialist für Zeitfahren auf der Straße, aber auch ein starker Etappenfahrer. Tschaplygin (in deutschen Medien auch Schaplygin oder Chaplygin) gehörte mit einer Größe von 1,86 Metern und 80 Kilogramm Gewicht zu den kräftigen Fahrertypen seiner Zeit. 1973 siegte er bei der Baltic-Rundfahrt (vor Aavo Pikkuus), einem Etappenrennen, das vor allem Nachwuchsfahrer aus Osteuropa bestritten. 1974 gewann er den Grand Prix de l’Humanité (französisch: Grand Prix cycliste de L’Humanité) in Paris. In der Woche des internationalen Radsports der DDR belegte er den 2. Platz, ebenso im Tribüne Bergpreis.
Bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1974 gewann er mit seinem Team die Silbermedaille im Mannschaftszeitfahren. Im folgenden Jahr gewann er den Giro del Bergamasco in Italien vor Vittorio Algeri, obgleich ihm der schwere Bergkurs mit seinen körperlichen Maßen nicht entgegenkam. Bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1975 war er wiederum im sowjetischen Vierer, der auch wieder Zweiter wurde, vertreten. In Italien siegte er im Etappenrennen Trofeo Dulitax.
1976 gewann er dann mit Anatolij Tschukanow, Uladsimir Kaminski und Aavo Pikkuus die Goldmedaille bei den Olympischen Sommerspielen in Montreal im Mannschaftszeitfahren. Im olympischen Straßenrennen belegte er den 39. Rang. Auch die sowjetische Meisterschaft gewann er in dieser Disziplin im olympischen Jahr (wobei er hier mit der Nationalmannschaft an den Start ging, die dann in dieser Besetzung Olympiasieger wurde).[1] Im Jahr 1978 musste er aus gesundheitlichen Gründen pausieren. 1979 bestritt er wieder Rennen (u. a. Sieg im Internationalen Straßenpreis von Dubnica) und beendete 1981 nach der Österreich-Rundfahrt seine Laufbahn in der Nationalmannschaft. Bis dahin hatte er einige der großen Amateur-Landesrundfahrten bestritten und mehrfach Etappen gewonnen. Bei der Internationalen Friedensfahrt war er 1975 (4. Platz), 1977 (52. Platz) und 1980 (12. Platz) am Start.[2]
Ehrungen
Tschaplygin wurde 2007 Ehrenbürger seiner Heimatstadt.
Weblinks
- Waleri Andrejewitsch Tschaplygin in der Datenbank von Radsportseiten.com
- Waleri Andrejewitsch Tschaplygin in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Deutscher Radsport-Verband der DDR (Hrsg.): Der Radsportler. Nr. 39/1976. Berlin 1976, S. 3.
- ↑ Maik Märtin: 50 Jahre Course de la Paix. Agentur Construct, Leipzig 1998, S. 261.
Personendaten | |
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NAME | Tschaplygin, Waleri Andrejewitsch |
ALTERNATIVNAMEN | Чаплыгин, Валерий Андреевич; Schaplygin, Waleri Andrejewitsch; Chaplygin, Waleri Andrejewitsch |
KURZBESCHREIBUNG | sowjetischer Radrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 23. Mai 1952 |
GEBURTSORT | Kursk |
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The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.
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Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
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Die Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik, vom 1. Oktober 1959 bis 3. Oktober 1990
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Differently colored cycling jerseys as used in different cycling contests.
rainbow jersey:
- Winner in World Championship
Flag of Second Polish Republic and later People's Republic of Poland in period from March 29, 1928 to March 10, 1980. Red shade used here is HTML "vermilion" #E34234. Proportion 5:8.
Flag of Second Polish Republic and later People's Republic of Poland in period from March 29, 1928 to March 10, 1980. Red shade used here is HTML "vermilion" #E34234. Proportion 5:8.
Валерий Чаплыгин